Alors que l’on s’interrogeait il y a quelques jours encore sur l’architecture de son 6 cylindres (en ligne ou en V), le choix technique de BMW est maintenant connu : cela sera un 6 cylindres en ligne. Gavé par trois turbocompresseurs.
Exit donc le V8 actuel, ce qui n’est pas une surprise. Le nouveau 6 cylindres offrira une puissance similaire (450 ch) tout en étant plus léger, plus économe, et plus coupleux.
Sur des images volées récentes, la future M3 révèle aussi un peu de sa physionomie, somme toute classique : voies élargies, passages de roue bombés, jantes de 19 pouces, lèvre sur le capot du coffre, quadruple sortie d'échappement… Seuls des ouïes latérales encore cachées sous le camouflage devraient trancher d’avec la panoplie habituelle.
Rendez-vous début 2013 pour les premiers essais.
Source : autoblog.com
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération