Voyons, voyons, faisons le compte : 320+602+680+806=2408. C'est le nombre de chevaux que sa partagent les quatre voitures que vous avez sous les yeux. Et encore, la moyenne est salement tirée vers le bas à cause de l'Invicta S1 et son ridicule petit V8 4.6l et ses malheureux 320ch.

Vient ensuite la somptueuse Pagani Zonda F cachant sous cette ligne magnifique un V12 7.3l d'origine AMG développant 602ch. A côté, on retrouve la plus puissante des quatre, la Koenigsegg CCR. Son V8 4.7l se voit offert deux compresseurs pour atteindre 806ch, lui permettant d'être pendant quelques semaines la voiture la plus rapide du monde, juste avant qu'une certaine Veyron ait son mot à dire. A propos de Bugatti, la dernière est la B-Engineering Edonis qui a été construite sur la base d'une EB110. Comme son aîné, son esthétique particulière divise, mais le moteur que l'on retrouve sous le capot arrière fait par contre l'unanimité : V12 3.7l biturbo de 780ch...

Faisons maintenant une seconde addition : 107 000+622 000+760 000+500 000= 1 989 000. C'est le nombre d'euros qui vous contemple.