En petits malins que vous êtes, vous pensiez pouvoir échapper à la loi en connaissant la position des radars automatiques sur autoroute ? Et bien c'est terminé ! Comme vous le savez, la gendarmerie est équipée depuis quelques temps, tenez-vous bien, de Subaru Impreza WRX de 225 chevaux ! (Oui parce que Renault, Citroën ou Peugeot qui produisent de réelles sportives hautes performances, c'est politiquement incorrect !). Bref, tout cela pour dire que l'efficacité de la berline nippone n'a pas tardé à être prouvée. Marianne a relaté il y a peu un récit fort amusant. Alors à moins que cette information n'ait été traitée au second degré, auquel cas c'est très fin, l'article est hilarant, et constitue un sublime objet de propagande. Plantons le décor : Un monsieur roulant à bord de sa SL500 à plus de 250 Km/h s'est fait repérer par la gendarmerie qui s'est élancée à ses trousses. La vaillante Impreza (même pas une STI) l'a rattrapée au bout de 20 Km en roulant à 254 Km/h ! Et cerise sur le gâteau, le chauffard avait 2.2g/litres d'alcool dans le sang ! Voilà donc une belle victoire de notre gendarmerie française qui lutte efficacement contre le terrorisme de la route ! Maintenant, on va essayer de corriger quelques points...avec les pieds sur terre. 1) La vitesse maximale de la Subaru n'est que de 228 Km/h. A moins d'avoir pucé l'Impreza, les 254 Km/h sont un joli coup de bluff ! 2) La SL500 n'a été arrêtée qu'à Courtenay... soit au péage ! Donc en gros avec les Peugeot 306 S16 c'était pareil ! 3) L'article insiste sur la vitesse... alors que rouler à 2.2 grammes représente un danger bien supérieur, et ce à toutes les vitesses ! 4) « Il a fallu aux gendarmes pas moins de 20 Km pour rattraper le véloce conducteur ». Qu'est-ce que ce sera quand les fauteurs de trouble auront une simple Audi RS2 vieille de 10 ans... 5) Ma phrase préférée pour la fin : « Subaru Impreza, capable des plus véloces prouesses pour ramener l'ordre autoroutier. » C'est ce qui me fait espérer que l'article a été traité avec humour. Malheureusement, j'ai l'impression qu'une fois de plus, on nous prend pour des billes. Loin de moi la volonté de vouloir faire l'apologie de la vitesse, mais déjà l'acte le plus grave selon moi était de rouler avec 2.2 grammes dans le sang. Rouler à cette vitesse sur autoroute n'a que très peu d'incidences sur le nombre de morts. Il n'y a qu'à voir la manière dont roulent les Allemands pour s'en convaincre, ou lire cet article d'Arthur Cagniot. Mais le plus drôle reste le trône sur lequel on met cette Impreza. Avec n'importe quelle Audi ou Mercedes assez puissante qui a plus de 10 ans, cela suffit à semer ces VRI (pour véhicules rapides d'intervention.) Et plus drôle encore quand on veut nous faire croire que les Subaru permettront de faire régner l'ordre et de faire baisser le nombre de morts sur la route. Du bluff et de la poudre de perlimpinpin, voilà ce que c'est. Tout comme les radars, on cultive l'image de l'état tout puissant qui veut tout régler par la répression en se voilant la face sur les vraies origines des problèmes. Tant que la rentabilité prendra le pas sur la raison, il n'y a aucune raison d'espérer un changement de politique à l'horizon.