Pour tout savoir en un clin d’œil sur la Peugeot 407

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Essai complet

Présentation, analyse du comportement, points forts et faiblesses, l’essai de Caradisiac :

Peugeot 407 : la meilleure familiale du monde ?


La Peugeot 407 en 10 chiffres clés


longueur :

4, 68 m

largeur :

1,81 m

hauteur :

1,44 m

diamètre de braquage :

11,75 m entre murs

empattement :

2,725 m

volume du coffre :

407 l

capacité du réservoir :

70 l

consommations :

1.8i 16V : 7,9

2.0i 16V : 8,2

2.2i 16V : 9,0

3.0 V6 : 9,8

2.0 HDi : 5,9

poids à vide :

1.8i 16V :1 400 kg ;

3.0 V6 : 1 585 kg ;

2.2i : 1 480 kg

durée de la garantie :

2 ans

Caradisiac a aimé

- Comportement très sûr et efficace

- Plaisir de conduite encore présent malgré l’ESP et le CDS

- Le confort de suspension au-dessus du lot

- Direction et freins à la hauteur

- Les tarifs compétitifs : à peine au-dessus de ceux des C5 et Laguna II

… et au moins 5 000 € inférieurs à ceux de l’A4, Série 3 et Classe C aux prestations proches

- L’audace stylistique, la ligne, discrètement agressive

- La présentation intérieure sobre et agréable

- La position de conduite quasi-parfaite (possibilité d’être assis plus bas que dans la 406)

- Le Diesel 2.0 HDi performant, sobre et assez discret

- L’excellente boîte automatique à 6 rapports de la 3.0 V6

- La finition et la qualité des matériaux de bon aloi, proche des allemandes

- La sécurité passive bien pensée, apparemment excellente

- L’offre en –bonnes- boîtes auto large

Caradisiac n’a pas aimé

- Le 1.6 HDi disponible ultérieurement et l’insoutenable attente du V6 HDi, prévu encore plus tard

- Les bourdonnements au environ de 170 km/h sur près de la moitié des versions essayées (problème de réglages de portières AV normalement résolus à la commercialisation)

Vous souhaitez témoigner sur la fiabilité de votre véhicule, n'hésitez pas à nous informer de vos problèmes en nous envoyant un mail à l'adresse suivante : redaction@caradisiac.com

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