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Vos 72 avis Peugeot 407

14,4/20

(72 avis)

Avis Peugeot 407

Ordre de tri

407 1.6 HDI 110 CONFORT (2004)

Par  le 15 Juillet 2020 à 11h53

Bon je vais être honnête j'ai casser ma clio 3 en ayant mon permis ya 1 ans même pas du a une erreur j'ai récupérer une 407 à 257 000 km avec beaucoup de réparation car elle ne roulait pas... Avant que je la récupére je précise... Super voiture si beaucoup de point par exemple le confort la consommation ( hors ville) la direction malgré l'avant relativement bas impeccable... Parcontre les point faible.. Les putain dinjecteurs...jai changer le chra du turbo... Filtre à gazoil... Vanne egr pas encrasser puisque j'ai aucun voyant d'allumer... Mais elle pisse au niveau des injecteurs ( g changer la Rampe dinjecteur.. Et les joins dembase changer) et je fume noir comme pas possible... Elle est defaper mais de la a fumée comme sa... Avec une perte de puissance hors autoroute je comprend pas des fois elle marche du tonnerre et des fois rien dans la culotte... Enfin souat... Je sais que c'est un véhicule très lourd au poid surtout pr le petit moteur 1,6... Mais je l'ai vu marcher beaucoup mieux que sa... Je risque de sûrement la casser.... Franchement je vais pas degeuler sur Peugeot mais si vous en Prennez une... Opter surment pour le 2,0l déjà d'une pour commencer... Bref physiquement c'est pas moche... Les postes de série... Pas d'auxiliaire... Obliger de la passer à la balise pr en rajouter une... Enfin... C'est digne de l'état Français.... Tjs payer... Payer... Payer... Ma foix... C'est terminer la prochaine sera bmw série 3 sans hésitation ...Lire la suite de l'avis»

407 1.6 HDI 110 FAP PREMIUM PACK (2008)

Par  le 08 Mai 2019 à 14h42

C’est un très bon véhicule, fiable et confortable. A 200000 km pas de problème. En défaut il y a un important porte à faux avant qui demande pas mal de précautions dans les rampes de parkings et arrêt obligatoire avant les bordures de trottoirs. La garde au sol est trop basse et c’est un problème dans les parkings ou sur certains dénivelés, il faut être très vigilant pour ne pas frotté en dessous. Heureusement le châssis est super protégé, mais quand même... C’est pour moi les seuls défauts de la voiture. Pour l’entretien , c’est tous les 10000 km avec de la 5w30 aux normes PSA pour ne pas connaître les problèmes de turbo et de fap liés souvent à une mauvaise utilisation et à un entretien négligé. Confort, performances, sécurité et frugalité sont les qualités de cette voiture. La finition en premium pack plus est très qualitative et le toit en verre est un vrai plus pour les passagers. Au bout de 10 ans la peinture n’a pas vieillie et la voiture a gardée sa fraîcheur d’origine. Achetée neuve et scrupuleusement entretenue, je ne pense pas m’en séparer, d’autant plus que ne sachant pas où va le gouvernement avec les lobbys automobiles, étant en norme euro 5, je ne devrais pas être embêté avant 2030, ce qui me laisse le temps de refaire peut-être 200000 km, comme avec ma 205 et 405 , somme toute kilométrage fréquent chez Psa. Je conseille cette voiture en occasion si elle a bien été entretenue, une voiture comme la mienne, de Papy....., @+.Lire la suite de l'avis»

407 2.0 HDI 136 FAP GRIFFE (2007)

Par  le 03 Juillet 2018 à 09h05

Possesseur d'une 407 berline Griffe 2.0 HDi 136 (BVM6) de 2007 j'en suis très content. Commençons par les aspects positifs : c'est une voiture très agréable à mener, on se régale sur les petites routes. La tenue de route est vraiment excellente. Pour ce qui est du 2.0 HDi c'est le minimum syndical pour animer ce gros bébé. Dans l'ensemble ça suffit, parfois quelque chevaux supplémentaires ne serait pas de refus. Sinon rien à redire pour la motorisation. Le confort de roulement est de premier ordre, surtout en finition griffe. Les sièges cuir sont très agréables et confortables, idéaux pour les longs trajets. L'insonorisation est au top, merci les vitres feuilletées de série sur la Griffe. Ajoutez à cela le système audio JBL et c'est que du bonheur. En ce qui concerne les aspects pratiques, c'est moyen. Le coffre n'est pas géant et c'est une malle alors suivant ce que l'on veut charger ... L'espace aux jambes aux places arrières n'est pas à citer en référence non plus. Mais bon tout cela on le sait quand on achète une 407. Niveau consommation je tourne à 6,3/6,5 en cycle mixte sans faire attention et je peux descendre à moins de 6,0 sur 4x4 voies à 115. Bilan fiabilité : Voiture datant de 2007 avec 180 000 km. En ce qui concerne la fiabilité, je suis satisfait de ma 407. Problèmes rencontrés :- 1 capteur ABS avant et 1 capteur ABS arrière (aux alentours de 120 000km). Pas trop couteux chez Peugeot. - Siège chauffant conducteur en panne (on s'en passe...)- Embrayage à 160 000 : Pièce d'usure, c'est NORMAL. - Volet de mixage de climatisation. Il s'agit de la plus grosse panne que j'ai eu. Le volet de mixage coté conducteur est tombé en panne (air froid l'hiver, et air pas assez froid l'été : la température de l'air envoyé est presque toujours la même). Vraiment gênant hiver comme été. Là chez Peugeot ça coute un bras, il faut démonter la planche de bord etc. Finalement c'est un ami à moi qui me l'a fait pour pas cher et depuis ça remarche très bien.Aucun souci d'ordre mécanique, elle tourne comme une horloge et ne m'a jamais laissé sur le bord de la route. De plus elle vieilli très bien, les cuirs n'ont pas pris une ride et le mobilier non plus. Finition bonne dans l'ensemble : peu ou pas de bruits parasites à déplorer. Bref, c'est une voiture que je recommande.Lire la suite de l'avis»

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