La Viper GT3-R est équipée d’un V10 de 8,4 litres développant 680 ch et disposant d’un couple de 868 Nm. Ce bloc est associé à une boîte de vitesse X-Trac séquentielle à six rapports. Le poids total est de 1 295 kg. L’auto peut d’ores et déjà être commandée au tarif de 459 000 dollars, l’équivalent de 350 000 euros. Les premiers exemplaires seront livrés avant la fin de l’année 2013. Cette nouvelle Viper GT3-R est éligible dans plusieurs compétitions. Bien entendu dans les championnats GT3 estampillés FIA mais aussi en United SportsCar Racing GT Daytona (né de la fusion entre Grand-Am et ALMS), Pirelli World Challenge GT, NARRA, et SCCA/NASA.
Cette auto vient s’ajouter à une offre déjà conséquente dans la catégorie. Aston-Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes, Porsche… on ne compte plus les constructeurs proposant des GT3 à leur catalogue. Ils sont en revanche moins nombreux à être présents en GTE. Justement, la Viper, dans sa version GTS-R, l’est. Elle visera ce week-end un résultat honorable, d’autant qu’elle a bénéficié d’un petit coup de pouce de dernière heure de la part du législateur.
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