Si vous êtes tombé de votre siège en apprenant que la MX-5 était dorénavant disponible en boîte automatique, que vous rigolez au nez de ceux qui vous disent que leur Seat Leon Cupra est une sportive et que vous trouvez la Porsche 911 GT3 suréquipée, alors c'est peut être que vous roulez dans un LSIS ou Lotus Seven Inspiration Sportscar.

Dans le genre, on a Caterham, Donkervoort mais aussi Westfield. Et avec l'avènement de l'homologation européenne, il est désormais possible de céder à la tentation sans sortir de l'Hexagone. Le modèle vendu est la FW300 équipée du 4 cylindres 1600cc turbo Opel développant 192 ch et 23.4 m/kg de couple avec overboost à 27.1m/kg (rejet CO2 178 gr/km). Les suspensions à roues indépendantes sont réglables.

Cette FW300 pèse 640 kg (avec les pleins) pour 3.45m de long, 1.65m de large et seulement 1.05m de haut. Les pneus en 195/50 par 15 ne seront pas hors de prix tandis que la consommation de 7.54l/100 km sait rester conciliante avec le porte-monnaie. Le châssis est bien évidemment tubulaire et la carrosserie en composites. La Westfield FW300 est garantie 2 ans et 55 ateliers agréés sont capables d'en assurer l'entretien en France.

FW 300 Ck 192 ch. 37 400 € (version light 630 kg moins équipée)

FW 300 Black Magic 192 ch. 38 200 €

FW 300 Chromium Magic 192 ch. 38 200 €

L'importateur est basé à Aix en Provence. Le site Westfied France est visible en cliquant ici

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OPTIONS (chaque option est disponible individuellement)

Confort et finition

Phares à finition "Doted black" 62 €

Sièges recouverts de cuir (5 couleurs au choix) 776 €

Equipement "Chromium Magic" ou "Black Magic" partiel gratuit

Changement de couleur des sièges en simili gratuit

Performance Stage 1

Pneumatiques TOYO 205/50 15 98 €

Différentiel à glissement limité 1 050 €

Coupe-batterie FIA 180 €

Performance Stage 2

Barres Anti-roulis avant et arrière 516 €

Combinées avec amortisseurs Nitron réglables 908 €

Performance Stage 3

Pneumatiques TOYO 888 205/50 15 310 €

Silent-blocs nylon 128 €