Essai vidéo - Seat Leon Cupra R : la Seat la plus puissante jamais construite

Essai vidéo - Seat Leon Cupra R : la Seat la plus puissante jamais construite

  

Chez Seat, la griffe Cupra n’est pas là uniquement pour l’image car ce label Sport est une vraie philosophie qui correspond bien à la vocation jeune et sportive de la marque. Ainsi si l’on prend en compte toutes les déclinaisons sportives, elles représentent près d’un tiers des ventes dont 4% sont réalisées par les modèles Cupra et 20% par les versions FR. La Leon Cupra R vient donc chapeauter l’ensemble de la gamme Cupra qui est uniquement présente sur les Ibiza et les Leon.

Discrète…

Si vous aimez le style tape à l’œil, vous allez être déçus car la Leon Cupra R joue dans la discrétion si bien qu’il est difficile de faire la différence avec la Cupra basique. Les seuls éléments spécifiques sont la signature R apposée sur différents éléments de la carrosserie, les magnifiques jantes de 19 pouces, le bouclier avant légèrement repensé, les rétroviseurs noir laqué et c’est tout. Même tendance dans l’habitacle où l’on remarque le sigle R sur le volant et le levier de vitesses, les sièges baquets, le pédalier en aluminium et l’éclairage du tableau de bord avec des LED de couleur blanche.

…. et économique

Même si les lignes de la Cupra R sont particulièrement sobres, son équipement est très complet. On trouve ainsi de série toutes les aides électroniques classiques, 6 airbags, le contrôle de pression des pneus, le régulateur/limiteur de vitesse, les jantes 19 pouces, la climatisation bizone, le volant multifonctions, les sièges sport, la radio CD MP3 avec 8 HP et l’ordinateur de bord.

Mais le point fort de la Cupra R réside sans aucun doute dans ses tarifs car elle est affichée 29 165 € soit un prix très légèrement supérieur à celui d’une Golf GTI alors que cette dernière dispose de 55 ch de moins. La Cupra R est aussi moins onéreuse qu’une Mazda 3 MPS. Face à une Mégane RS, elle est plus couteuse qu’une version de base mais moins que la version Luxe et il ne faut pas oublier que la Mégane est moins puissante et surtout disponible uniquement en 3 portes.

Toutefois, un bémol car la Cupra R vient d’augmenter de 300 € depuis début décembre. Auparavant, elle était vendue 28 865 €, ce qui constituait une affaire encore plus intéressante.