La M1 restera à jamais l'une des bavaroises préférées pour les amateurs de la firme à l'hélice. Cette BMW, qui est la première à arborer fièrement le logo M, est unique à plus d'un titre.

Produite à 450 exemplaires par souci d'homologation de la version course (en Groupe 4), elle dispose d'un moteur en position centrale.

Le 6 en ligne de 277 chevaux permet à la belle allemande dessinée par Giugaro de filer à près de 262 km/h en vitesse de pointe !

Outre sa sublime ligne, son moteur d'anthologie, elle ne marquera pas les esprits en compétition. Son poids relativement élevé, de 1380 Kg, et une fiabilité aléatoire n'ont pas permis le succès.

Au salon Rétromobile, elle avait quand même la cote. Ce qu'on peut être nostalgique en redécouvrant ces vieilles gloires...