Après la Cobra d'hier, il fallait monter en gamme pour terminer le week-end en beauté ! Et quoi de plus beau qu'une Ferrari de la belle époque ? On vous propose aujourd'hui une 250, mais pas n'importe laquelle, la version Europa !

Alors que la 250 MM brille en course, le constructeur italien décide d'en faire une version civile. Pininfarina et Vignale sont évidemment dans le coup, mais on notera que le premier moteur à propulser cette 250 était le V12 Lampredi.

18 exemplaires sortiront des chaînes de production avec ce moteur. Par la suite, Ferrari reviendra au traditionnel Colombo de 3 litres.

Avec 64 exemplaires produits, la 250 Europa est l'une des plus rares Ferrari qui soient. Merci donc aux propriétaires qui osent (mais ne sont-elles pas faites pour ça ?) la mettre sur piste, comme lors des 10000 tours du Castellet !