La Ferrari 599 est une bombe. Dans sa déclinaison HGTE elle devient tout simplement irrésistible. Cette dénomination assez peu évocatrice signifiant Handling Gran Turismo Evoluzione, se traduit par une amélioration significative de ses qualités dynamiques.


Le châssis gentiment travaillé reçoit des barres anti-roulis plus grosses, un léger rabaissement de 10 mm, et une nouvelle loi d'amortisseurs. Niveau mécanique, le V12 6l développe toujours 620 chevaux avec cependant une boite F1 légèrement plus rapide, et une cartographie remaniée pour des sensations plus sportives. 

L'objectif de cette auto étant de remettre les pendules à l'heure, et de redorer le blason de la 599 considérée par certains un peu pataude dans son comportement.


Esthétiquement elle se distingue par des jantes en 20 pouces chaussées par des pneus Pirelli P Zero, et par une calandre chromée, alors que l'habitacle est lui aussi personnalisé afin d'en faire un vrai collector.