Oubliez la Veyron, l'Enzo ou la Carrera GT.
Aucune des supercars modernes n'a l'aura d'une Diablo !
Impressionnante à l'arrêt, cette dévoreuse de bitume l'est encore plus quand on la conduit !
Complètement inadaptée à un usage quotidien, et encore plus en ville, cette Diablo fait payer très cher son exclusivité.
Vous l'avez reconnue, c'est le modèle qui a illustré nos [colonnes il y a quelques jours.
- >http://news.caradisiac.com/La-minute-du-proprietaire-Ma-Lamborghini-Diablo-VT-16-ans-et-encore-la-peche-946]
La grand-mère de la Murcielago n'offrait pas la même qualité de réalisation et de finition que la Lambo by Audi mais elle possède des charmes qui la rend désirable sous tous les angles.
Le pire ? C'est que même sur circuit, il est très difficile de l'exploiter. Son freinage pas forcément endurant et son embrayage connu pour sa faiblesse demandent du doigté...
Mais c'est la la rançon de l'exclusivité. Et puis ça se saurait si c'était facile de compter un taureau sauvage...
Je vous laisse maintenant savourer ces magnifiques photos.





















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