Porsche vient de dévoiler, dans le cadre du Salon de Los Angeles dont les portes ne sont pas encore fermées, sa nouvelle génération de Cayman, son coupé d’entrée de gamme. Les rumeurs évoquant l’arrivée d’une déclinaison équipée d’un moteur turbo n’ont pas tardé à refaire surface…

Pour le moment, la nouvelle génération a été annoncée avec les deux motorisations « flat 6 » déjà connues sur la dernière génération de Boxster. Mais des rumeurs insistantes évoquent la possibilité de voir une Cayman Turbo présentée dans un peu moins d’un an, à l’occasion du Salon de Francfort qui se déroulera comme tous les deux ans au mois de septembre.
De quelle motorisation serait alors équipée cette éventuelle Cayman Turbo ? D’un 4 cylindres ! Sa cylindrée atteindrait 2,5 litres et sa puissance 350 ch, en faisant le modèle le plus puissant de la gamme Cayman nouvelle génération. Avec une telle puissance, la Cayman Turbo deviendrait 25 ch plus puissante que l’actuelle version S. Quant au couple, il afficherait une progression logiquement plus significative : + 130 Nm, à 500 Nm. Ce bloc permettrait même à la Cayman de passer sous la barre des 5 secondes sur l’exercice du 0 à 100 km/h. Il se dit aussi que ce moteur pourrait être repris sur le Boxster mais aussi sur la 911 !
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Par Anonyme
avec ou sans turbo c'est encore un design de vieille voiture.
Par flo_runner
quelle est la logique de n'avoir que 25cv de + ? je pense que la version officielle sera différente
Par Anonyme
Au lieu de faire une version turbo, PORSCHE ferait mieux de s'inscrire a l'Euro Ncap.......
pour tester enfin la dangerosité de la gamme PORSCHE.
Par Anonyme
quelle est la logique de n'avoir que 25cv de + ?
C'est surtout la logique d'annoncer une conso. en forte baisse avec un 4 cylindres je pense...
Par contre la sonorité risque d'en prendre un coup
Par malcolmy
pourquoi faire un turbo. porsche devrait arrêter ces 911, boxster et cayman et ce concentré sur les véhicules qu'il réussi à vendre : les DIESEL.
Par §Lot225je
Non Messieurs de chez Porsche pas 4 cylindres ... 6 cylindres Turbo !
Flat 6 turbo, un gros spoilers et des voies élargies ! Faites un 4 turbo si vous voulez mais faites un 6 avec 450 ch !
Par §fan850xW
En réponse à malcolmy
pourquoi faire un turbo. porsche devrait arrêter ces 911, boxster et cayman et ce concentré sur les véhicules qu'il réussi à vendre : les DIESEL.
Et toi tu devrais arrêter de dire des âneries. Tu veux bien?
Par Anonyme
Au lieu de faire une version turbo, PORSCHE ferait mieux de s'inscrire a l'Euro Ncap.......
pour tester enfin la dangerosité de la gamme PORSCHE.
c'est peut etre des cercueils roulants......
Par Anonyme
En réponse à §Lot225je
Non Messieurs de chez Porsche pas 4 cylindres ... 6 cylindres Turbo !
Flat 6 turbo, un gros spoilers et des voies élargies ! Faites un 4 turbo si vous voulez mais faites un 6 avec 450 ch !
Ca risque pas d'arriver, parceque avec cette config elle serait plus performante que la 911, et ca c'est stratégiquement néfaste à Porsche.
Par §mcl818lO
L'aire du downsizing et ce ne fait que commencer.
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