
Nous allons parler ici de rappel, mais pour une fois, cela ne concerne pas le marché américain. C'est en effet Renault qui rappelle quelque 402 000 exemplaires de la Clio et 64 000 Kangoo pour un potentiel problème sur le système de freinage. Mercedes, qui partage avec Renault la plateforme du Kangoo, est également concerné pour le Citan.
Exceptionnellement, notre actualité « rappel » du jour ne concerne pas le marché nord américain qui vit sous la vigilance de la NHTSA, mais bien du marché européen. C'est en effet Renault qui est concerné avec l'annonce d'un rappel de 402 000 Clio IV (modèles allant jusqu'à mars 2013 pour ceux provenant de Bursa et avril 2014 pour ceux de Flins) et 64 000 Kangoo pour un problème de freinage, les premiers véhicules ayant déjà été rappelés durant le mois d'août.
Selon Renault, une pièce mal installée pourrait venir frotter sur les durites de freins et potentiellement endommager ces dernières, ce qui entraînerait dans le pire des cas une fuite du liquide de frein. Pour le Kangoo en revanche, il s'agit de corriger un problème d'installation des connecteurs de l'ABS.
Pour l'heure, Renault annonce qu'il n'y a eu aucun accident à déplorer, et Renault se chargera évidemment de solutionner le problème à sa charge. Il n'y a toutefois pas que Renault qui est concerné par cette campagne de rappel puisque rappelons-le, suite à l'accord entre l'alliance Renault-Nissan et Daimler en 2010, le losange et l'étoile partagent certaines plateformes, c'est notamment le cas des frères jumeaux Kangoo/Citan. Ce dernier est donc concerné, comme l'utilitaire français, par la campagne de rappel.
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Par tomizz69
VW part si, Audi part là.. Ah tiens, Renault
Et oui, tout les constructeurs ont des rappels..
Par Anonyme
Rien de bien mechant donc
Par gxahafair
Indirectement Renault fait rappeler des Mercedes.
Par clefdedouze
C'est un certain anonyme qui va être content.
Personnellement, je vois les rappels comme une bonne chose. Le constructeur montre qu'il se préoccupe de ces clients même après avoir vendu le véhicule en modifiant les erreurs de conception gratuitement.
Bon après, quand il y a rappel sur rappel comme chez GM, on peut se demander si toute la conception du véhicule n'est pas à revoir
Par Anonyme
En réponse à
Oui et alors le troll ? Renault a fait un rappel, donc le problème de frein sera réglé. Il n'y aura plus de soucis à ce faire, guignol!
Par Anonyme
En réponse à
tu dois pas rappeler ton garagiste pour récupérer ton AIXAM au lieu de mettre des comments inutiles?
Par Anonyme
une fuite de lquide de frein, c'est rien du tout!!!!1
ben voyons sans liquide pas de frein et sans frein sur autoroute à 130 alors que ca pile subitement devant.... mais c'est trois fois rien!
Par Anonyme
Chez les Belges le rappel a été fait depuis plus de 2 semaines. Je me souviens encore du fanboy Renault qui disait qu'un rappel de 15.000 véhicules pour un problème de frein, ce n'est rien. Cela faisait juste 15.000 personnes qui risquaient leur vie.
Les fanatiques Renault sont des dangers publics.
Par Anonyme
En même temps on en a pour son prix, ça fait moins mal au ... que lorsque c'est une "premium"
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Chez les Belges le rappel a été fait depuis plus de 2 semaines. Je me souviens encore du fanboy Renault qui disait qu'un rappel de 15.000 véhicules pour un problème de frein, ce n'est rien. Cela faisait juste 15.000 personnes qui risquaient leur vie.
Les fanatiques Renault sont des dangers publics.
Les fanatiques "tout court" sont des dangers publics, malheureusement yen a ds pour toutes les marques, tous aussi cons les uns que les autres
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