Changement de décor. Après vous avoir brièvement rendu quelques impressions d’un séjour à Sofia, revenons au cœur du sujet. Cette nouveauté-là, je ne risque pas de l’avoir vue à Sofia. Il aurait au moins fallu lui monter des pneumatiques neige !

Reynard, l’un des grands noms du sport automobile, est de retour ! Avec un modèle baptisé Inventer. Cette auto est née de la rencontre, en 2004 de Adrian Reynard et André Brown. Destinée à la fois aux compétitions en circuit accueillant ce type de petites barquettes et à une homologation sur route (pour fans seulement), la nouvelle Inverter arrive sur un marché anglais déjà bien achalandé sur ce segment (je pense notamment aux Radical).

Comme la plupart de ses concurrentes, cette barquette (400 kg à sec) accueille des motorisations de moto. Principalement celles des Honda Fireblade et Suzuki Hayabusa. Dans le premier cas de figure, la puissance atteint 360 bhp à la tonne. Dans le second, carrément 530 bhp à la tonne.

Selon le communiqué de presse, l’auto est capable d’atteindre 240 km/h en pointe.

Source : Reynard

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