Dans cette nouvelle vidéo traitant de l'impressionnant 6'47'' de la Zonda R (et de Marc Basseng) sur la Nordschleife nous découvrons Horacio Pagani nous expliquant combien ce genre de performance est précieux pour une petite entreprise telle que la sienne. La R se révèle être un vrai laboratoire roulant et le circuit de l'Eifel, une véritable piste d'essai sur laquelle une mise au point parfaite donne généralement une auto parfaite.

Horacio nous en parle mais aussi Marc Basseng qui avoue avoir été bluffé par les qualités de l'auto depuis ses premiers tours de roues en Zonda F. La R y ajoute un appui aérodynamique exceptionnel selon lui et il n'hésite pas à affirmer que cette version est la meilleure voiture qu'il ait jamais conduite sur le Ring. Vu le chrono, on veut bien le croire.

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