Etre propriétaire d'une supercar nécessite déjà d'avoir un portefeuille profond, la modifier ensuite réclame d'opter carrément pour un sac à dos. Mais pas tout le temps. Roush, un habitué de la préparation sur base Ford US, sait remettre au goût du jour de vieilles recettes pour booster une Ford GT de façon économique.
La belle aux lignes nostalgiques est équipée d'un compresseur sur son gros V8 5.4l ? Facile, comme sur une bonne vieille Volkswagen Golf G60, il suffit de remplacer la poulie par une plus petite, avec une autre courroie et quelques bricoles, et hop, 25ch et 39Nm de plus s'ajoutent aux 550ch et 678Nm d'origine, le tout pour la modique somme de 235€.
Plus de puissance pour moins cher ? Difficile, à part si les propriétaires de Mercedes SL65 AMG se munissent de tournevis pour augmenter la pression de leurs turbos.
Site : Roush
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