La Tata Nano européenne a fait une première apparition à Genève en début d'année. Nettement plus cossue que son homologue indienne, elle doit débouler en Europe en 2011 à un tarif estimé légèrement supérieur à 5000 euros. Autocar qui nous donne de nouveaux détails parle d'un prix inférieur à celui d'une Hyundai i10 et moitié de celui d'une Smart.
La Tata Nano Europa qui repose sur des jantes 14" sera propulsée par un 3 cylindres 1.0l de 60 ch accouplé à une boîte manuelle 5 rapports (en Inde c'est 4). Sur 3.30m de long soit 15 cm de plus qu'une Mini originelle, la Nano réussit à placer 4 portes.
Les suspensions sont indépendantes, la version Europa aura l'ABS, le Traction Control (est-ce nécessaire ?), la direction assistée et 2 airbags. Si la version indienne, n'a pas droit à une porte de coffre, ce pourrait être différent sur l'Europa.
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