Trophée Andros : les voitures électriques [portfolio : 65 photos]

Les voitures électriques ne sont pas des nouveautés en soi sur le Trophée Andros. La première a fait son apparition en 2007 avec au volant, l’ex miss France Elodie Gossuin. Après 3 évolutions, ces véhicules sont enfin prêts à entrer dans le monde de la compétition pour une première mondiale) avec des performances et des sensations proche des traditionnels voitures de courses.

Premier changement, le double moteur a cédé la place au simple développant 120 chevaux montant le couple à 200 Nm à 5000 tr/min constant (batterie au Lithium Ion). Pareil pour l’autonomie passant de 10 min en 2008 à 35 min sur la dernière génération. Un progrès considérable avec le coup de pouce des 4 freins à disques et de la régénération électrique. Dernière évolution, au niveau de la transmission passant à un réducteur à haut rendement à 2 roues motrices arrière et une boite 7:1 avec un différentiel autobloquant.

Les engagés de la saison 2009-2010 :

• N°2 : Nicolas Prost : Pilot
• N°5 : Margot Laffite : Norauto
• N°3 : Stéphane Ortelli : Trophée Andros
• N°4 : Laurent Wolf : Wash my world
• N°8 : Pernaut Olivier : STEF-TFE
• N°1 : Franck Lagorce : Andros
• N°7 : Elodie Gossuin : Picard