Après avoir équipé les Wagon R+ et Ignis de moteur diesel de dernière génération, c'est au tour du Jimny de recevoir ce type de motorisation. Plutôt qu'opter pour le 1.3, Suzuki a choisi le 1.5 de 65 ch qui vient donc enrichir la gamme composée uniquement du 1.3 essence. Un choix qui devrait satisfaire les amateurs d'évasion et d'économies puisque le Jimny ne consomme que 6.1 l en cycle mixte.

Disponible en finition Maori SE et JLX et en deux carrosseries (berline ou cabriolet), le Jimny 1.5 DDiS est commercialisé à partir de 13890 €.