Connaissez-vous le Jimny du constructeur japonais Suzuki ? Non, c’est dommage. Parce qu’à l’instar d’une Mini, d’une Porsche 911 ou d’une Mercedes Classe G, il sera là bien plus longtemps que nous – pauvres être mortels ! En attendant d’imaginer quelle allure il pourrait avoir dans 150 ans, le voici qui évolue.
Depuis son lancement dans les années autour de la fin des années 60 et du début des années 70, le Jimny poursuit imperturbablement sa route. Il reçoit en cet automne 2014 un léger restylage consistant en l’adoption d’un look modernisé et de nouveaux équipements.
Disponible en huit coloris, parmi lesquels on trouve trois nouvelles teintes (« Cool Khaki Pearl Metallic », « Steel Silver Metallic » et « Bison Brown Pearl Metallic »), le Jimny restyle reçoit des jantes alliage de 15 pouces au design inédit. A l’intérieur, son tableau de bord est revu, les garnissages de ses sièges sont renouvelés et plus résistants, le volant arbore dorénavant trois branches. Le contrôle de stabilité électronique (ESC), le système de contrôle de pression des pneumatiques (TPMS) l'indicateur de changement de rapport (GSI) font maintenant partie de la panoplie des équipements.
Le constructeur japonais n’a pas encore indiqué les tarifs de ce Jimny restylé.
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Par Anonyme
Chez suzuki ils veulent battres le recort de longévité d un modèle ?
Par Anonyme
Toujours aussi chouette (et rétro) ce petit 4X4!
Il est affiché à 13.860 euros sur la page officielle:
http://www.suzuki.fr/modeles/jimny.html
Par roc et gravillon
Encore un sérieux candidat au titre de restyling le plus invisible que nous propose là ce brave Jimny.
Le designer des roues devait avoir une Toy Supra MK2 devant la fenêtre du bureau quand il les a dessinées.
http://www.autotitre.com/forum/Toyota/Supra/A-la-decouverte-de-la-Toyota-Supra-MK2-105669p1.htm
Par eodias
Il serait grand temps de le remplacement plutôt que de le restyler.
Par Anonyme
Oups, je crois que c'est l'ancien modèle qui est affiché à 13K et quelques. Désolé.
Par §gip776cC
VW a lancé la mode des coups de peigne .
Par abasc
" Depuis son lancement dans les années autour de la fin des années 60 et du début des années 70 " : Paf, on est déjà paumé ...
Et le volant était déjà à 3 branches...
Par Anonyme
En réponse à abasc
" Depuis son lancement dans les années autour de la fin des années 60 et du début des années 70 " : Paf, on est déjà paumé ...
Et le volant était déjà à 3 branches...
Abasc et son Renégodemichet...
Tu devrais pas aller sur des forum où ca parle de vrai 4X4, le Jimny c'est autrement meilleur que ton fourre-cul qui te la met bien profond.
Le Jimny il coute 2 fois voire 2 fois et demi moins cher et il est bien meilleur.
Mais bon quand on aime se faire enculé on se prend un Renégodemichet de chez Jeep, la seule Jeep qui n'a rien d'américaine du tout.
Autant se payer un McDo, c'est plus américain et c'est moins cher que ton Renégodemichet
Par Aâziz
En réponse à Anonyme
Abasc et son Renégodemichet...
Tu devrais pas aller sur des forum où ca parle de vrai 4X4, le Jimny c'est autrement meilleur que ton fourre-cul qui te la met bien profond.
Le Jimny il coute 2 fois voire 2 fois et demi moins cher et il est bien meilleur.
Mais bon quand on aime se faire enculé on se prend un Renégodemichet de chez Jeep, la seule Jeep qui n'a rien d'américaine du tout.
Autant se payer un McDo, c'est plus américain et c'est moins cher que ton Renégodemichet
A l'origine le Jimmy est basé sur une Jeep, produit sous licence, visiblement le 4X4 tu ne connais pas pour pondre un tel commentaire...
Par Anonyme
En interne alors car il y a d'autres modèles d'autres marques qui le battent déjà en longévité.
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