Volkswagen profite du SEMA Show qui a ouvert ses portes en début de semaine à Las Vegas pour présenter une intéressante étude autour de la Passat CC. Baptisée Super CC Eco Performance Concept, cette auto a été réalisée en partenariat avec de nombreux équipementiers, dont APR (pour le moteur 2,0 litres TSI) ou encore Brembo, H & R, Recaro (jolis les baquets…).

Outre les modifications esthétiques c’est surtout par sa motorisation que se distingue cette Passat CC. Alors qu’elle s’affuble d’une particule « Eco », ce qu’il faut avant tour retenir de cette Passat CC c’est son côté « super »…

En fait, le moteur turbo peut fonctionner selon trois modes différents. Le premier, baptisé « Eco », développe 220 ch pour un couple de 320 Nm. Le deuxième, dénommé « GT », affiche 252 ch pour un couple de 363 Nm. Le troisième, intitulé « Performance », envoie le bois avec 311 ch pour un couple de 424 Nm. Voilà en tout cas une voie (pas forcément nouvelle mais qu’il conviendrait de systématiser) intéressante pour contribuer à la réduction et de la consommation et des émissions nocives des voitures les plus puissantes.

Source : MA