Tout le reste n'est qu'anecdotique désormais puisque le titre de champion du monde est décerné. Sébastien Loeb conserve sa couronne après que son adversaire soit parti à la faute sur un terrain toujours aussi piégeux. L'histoire de cette saison 2011 se termine bien, celui qui méritait le titre l'a finalement obtenu au dépens d'un pilote certes régulier mais ayant bénéficié à maintes reprise de l'aide de son équipier et du manque de concurrents de haut niveau en WRC. C'est sûrement difficile à entendre pour le finlandais mais l'histoire retiendra probablement plus la bagarre Loeb/Ogier que celle qui l'a mené à contester le titre jusqu'à la dernière épreuve.
Sur le rallye, Jari-Matti Latvala est le seul à suivre le rythme du nouvel octuple champion du monde et soulagement de ce dernier aidant, il n'est pas impossible qu'il parvienne à prendre l'avantage sur lui lors des 2 prochains jours. Nul doute que Latvala possède une pointe de vitesse qui mérite que son équipe arrête de le cantonner au rôle de second pilote après 4 courses dans la saison. Notons pour finir le scratch signé par Kris Meeke sur Mini dans l'ES9.

Après Jour 2
|
1. |
1 |
S. LOEB |
M |
1:23:18.3 |
0.0 |
0.0 |
|
2. |
4 |
J. LATVALA |
M |
1:23:19.4 |
+1.1 |
+1.1 |
|
3. |
6 |
M. ØSTBERG |
M |
1:24:31.8 |
+1:12.4 |
+1:13.5 |
|
4. |
11 |
P. SOLBERG |
M |
1:24:39.6 |
+7.8 |
+1:21.3 |
|
5. |
15 |
H. SOLBERG |
|
1:26:10.0 |
+1:30.4 |
+2:51.7 |
|
6. |
18 |
O. TÄNAK |
|
1:27:04.3 |
+54.3 |
+3:46.0 |
|
7. |
8 |
K. RÄIKKÖNEN |
|
1:27:05.3 |
+1.0 |
+3:47.0 |
|
8. |
52 |
K. MEEKE |
|
1:27:09.6 |
+4.3 |
+3:51.3 |
|
9. |
5 |
M. WILSON |
M |
1:27:17.7 |
+8.1 |
+3:59.4 |
|
10. |
9 |
D. KUIPERS |
M |
1:27:41.5 |
+23.8 |
+4:23.2 |
|
11. |
10 |
E. NOVIKOV |
M |
1:28:38.5 |
+57.0 |
+5:20.2 |
|
12. |
43 |
K. BLOCK |
M |
1:30:26.3 |
+1:47.8 |
+7:08.0 |














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