Toute l'actualité Nouveautés

L’Audi S4 revient à ses premières amours. La nouvelle sportive d’Ingolstadt troque son V8 contre un nouveau V6 suralimenté, moins gourmand et mais tout aussi efficace. Preuve que même les sportives se rachètent une conduite en matière d'écologie.

Grande vedette du dernier Mondial de Paris, la nouvelle Mégane Coupé rencontre aujourd’hui en avant-première pour Caradisiac certaines de ses concurrentes directes à savoir la Peugeot 308, la Volkswagen Golf ainsi qu’un outsider, la Kia Pro Cee’d.

La plus petite des Citroën, la C1, reçoit un nouveau visage. Qui n’est pas sans évoquer celui du récent C3 Picasso… Lancée en juin 2005, la petite Citroën a été vendue à plus de 310000 exemplaires depuis lors. Dès ce mois de novembre,

L’original – Présentée lors du Mondial 2008 la Sandero, petite sœur de la Logan, sera diffusée en France sous la marque Dacia alors que sur certains marchés, comme la Russie, elle le sera sous la marque Renault. Elle dispose de deux

Volkswagen commercialise sous le label Volkswagen Individual, des modèles exclusifs personnalisés. Dernier modèle en date s’inscrivant dans cette démarche : la Passat Carat Edition Individual.

L’original – La version pick-up de la Logan propose une benne d’une profondeur d’1.80 m pouvant recevoir 800 kg de charge utile et dispose d’un volume de rangement en cabine, de 300 litres derrière les sièges. Ce pick-up peut recevoir

Caterham, comme son modèle 7 directement dérivé de la Lotus éponyme, jamais ne trépassera. Pour 2009, l’artisan constructeur anglais annonce deux nouveautés.

Testée récemment par la presse spécialisée puis commercialisée dans la foulée, la Laguna Coupé n’avait pas été apparemment suffisamment mise à l’épreuve aux yeux de certains. Ainsi, une personne faisant partie du personnel de chez

Présenté en avant première à l'occasion du Salon des véhicules de loisirs du Bourget, le Caddy Maxi Tramper fait son apparition dans la gamme Caddy.

Récemment restylée, la C4 s’est dotée de nouvelles motorisations à essence. Après l’essai de la version THP 150 en septembre dernier, nous vous proposons celui de la VTi 120, dont le moteur est lui aussi issu de la collaboration avec BMW. Court mais instructif compte-rendu, après plus de 1 700 kilomètres de tests.