
Alors qu’en Europe Nissan communique haut et fort sur le fait que la GTR sera bardée d’électronique et que la moindre modification sera détectée et annulera automatiquement la garantie constructeur, de nombreux préparateurs (majoritairement

Alors qu’en Europe Nissan communique haut et fort sur le fait que la GTR sera bardée d’électronique et que la moindre modification sera détectée et annulera automatiquement la garantie constructeur, de nombreux préparateurs (majoritairement

Autodelta, préparateur d'Alfa Romeo ensorcelées, local du show, est bien entendu présent sur le NEC qui se déroule actuellement à Birmingham. Il y présente deux autos.

Il serait intéressant qu’un psychologue étudie le cas de ce tuner pour savoir quel a été le traumatisme qu’il a subit durant son enfance pour extérioriser ses peurs de cette manière. A moins qu’il soit fan des monstres marins... mais

Réalisée dans le cadre du projet « Tune it » la Seat Leon ABT opte pour un style légèrement chargé, et c’est dommage car avec un peu moins d’artifices elle pourrait être franchement sympa.

Il y a quelques jours à peine nous apprenions l'arrivée de versions plus performantes des Ford Fiesta et Focus dans leur déclinaison sportive ST. Nous en savons maintenant davantage au sujet de la première qui sera disponible, en Angleterre

O.CT Oberscheider Tuning, vous connaissez? Non, il s’agit d’un préparateur autrichien peu connu dans l’Hexagone qui bénéficie toutefois d’un joli réputation dans le petit monde du tuning.

Depuis quelques mois la Nissan GTR a complètement effacée ses aînées, la communication particulièrement judicieuse du constructeur l’ont rendue charismatique avant même qu’on la connaisse vraiment, et les premières fuites sur ses

Voila un comparatif pour le moins disproportionné puisque nous avons d’un côté une Lamborghini Murcielago LP640 développant bien évidement 640 chevaux, et de l’autre une Toyota Supra full prépa de 1200 chevaux..

Plus le temps passe, et plus la M3 E46 devient désirable (enfin en ce qui me concerne) mais contrairement à la version E36 qui est devenue franchement bon marché, son prix reste désespérément haut.

West Coast Customs est une enseigne qui a vu le jour au début des années 90, avec une mise de départ de 5000 dollars, avancée par le grand-père de Ryan Friedlinghaus (fondateur de cette institution de la préparation).
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