Perrin reste un préparateur à la réputation certaine dans le monde de l’accessoire pour Subaru, il était logique par conséquent que cette honorable maison s’occupe de la dernière et placide WRX afin de lui donner enfin des lettres de
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
L’ancienne Audi S3 était considérée par beaucoup comme une fausse sportive, mais comme une vraie bonne routière rapide.. En effet son comportement trop placide, son caractère trop timoré associé à un confort optimal, rendait l’auto assez
La Swift est LE gros carton de Suzuki.
L’original – Evolution d’un modèle né avant guerre, cette version à cabine semi-avancée est commercialisée en 1953. La version essence est équipée du moteur de la célèbre traction 11, de 1.911 cm3 développant 65 ch à 4.000 tr/mn,
Le Salon de Geneve a permis à Volkswagen d’affirmer sa volonté de concevoir des véhicules propres. A coté de la Passat Estate TSI Ecofuel, du Sharan BlueMotion et du Concept Golf hybride Diesel , le constructeur allemand a également
Rumeur
Comme d'autres, on l'attendait à Genève mais elle a fait sa mijaurée en toisant Genève. Certes, le stand Audi était déjà suffisamment garni et l'hypothétique venue du Q5, puisque c'est de lui qu'il s'agit, aurait certainement jeté les
La Mi-To est une belle coquine. Elle a boudé Genève pour faire sa star alors même que le salon suisse n'avait pas encore fermé ses portes et elle s'est payée le luxe de s'afficher furtivement quelques heures avant sa présentation officielle.
Cette Série 5 est tout simplement incroyable !! En effet sous son look de berline rapide, se cache une véritable bête, un projet détonnant, impressionnant, et parfaitement abouti..
Si je me réfère au sondage cherchant (vainement) à évaluer quelle est votre nouveauté préférée du salon de Genève 2008, l'Alfa Romeo 8C Spider tient une bonne place puisqu'elle rivalise avec les surexposées VW Scirocco et Nissan GT-R.
Interview
Nous avons déjà eu l’occasion de présenter la Bioracing Series, une nouvelle compétition qui viendra se joindre au calendrier de la Super Série FFSA cette saison. Le développement du proto BRS 4.0 construit par Tork, filiale de FAM
