Comme on pouvait s’en douter lors de la présentation de la nouvelle Audi A4, le constructeur allemand préparait une version Avant -comprenez par là break- de sa familiale. La voici sous les premières lumières du salon de Genève.
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C’est vendredi dernier que Renault et AvtoVAZ, propriétaire de la marque automobile russe Lada, ont signé l’accord définitif annoncé au début du mois de décembre 2007. Cet accord permettra à Renault d'entrer à hauteur de 25% dans le
Joli coup de filet que celui de la brigade financière de Palerme, dans le sud de l'Italie. Ils ont en effet démantelé un réseau mafieux d'un genre… un peu particulier. En effet, ce dernier s'était spécialisé dans la réalisation
On le pressentait mais cette fois, c’est officiel, le Q7 va bientôt être disponible avec le V12 TDI. La firme d’Ingolstadt a donc choisi le rendez-vous genevois pour présenter la version définitive de ce monstre -vu sous la forme d’un
Attention, c’est le retour du grand méchant loup! Edition placée sous l’emprise du noir, le Salon de Genève va accueillir en son sein un grand méchant loup furtif. Avec sa nouvelle peinture, la Brabus Bullit Black Arrow effectue un
A Amiens (Picardie), le système de vélos en libre-service baptisé "Vélam" a été inauguré le 16 février 2008 : il est composé de 26 stations et de 313 vélos verts et gris répartis dans le centre. Johanna Bougon, vice-présidente d’Amiens
L’original – La version Basalte de la GS fut la première série spéciale proposée de ce modèle. Basés sur la GS Club, les 1800 exemplaires la composant furent écoulés en deux semaines seulement. Au départ ce devait être un modèle
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Voici à quoi pourrait ressembler, sans ses habits de camouflage, la version définitive de la nouvelle petite Alfa Romeo, la MiTo (oui, avec un “T” majuscule).
En Suisse, Quantya S.A. est un constructeur de motos électriques tout-terrain (trait d’union entre le VTT et la moto tout-terrain). Son objectif : élaborer des deux-roues écolos performants. En 2008, il a lancé son site Internet destiné à la
Rumeur
Audi sème le trouble. Pas facile de s’y retrouver entre les nouveautés attendues et les surprises du constructeur allemand pour le Salon de Genève 2008. Heureusement, nos lecteurs veillent au grain et nous aident à essayer d’y voir plus
