Une Ford Granada Coupé de 1975 vient d’être repêchée dans un lac suédois après 46 ans passés sous l’eau. Malgré une carrosserie dévorée par la rouille, ses sauveteurs espèrent étonnamment faire redémarrer son moteur.
Adrien Raseta
La police de Dubaï enrichit encore son invraisemblable garage avec une Ferrari 812 Superfast préparée par Mansory. Forte d’un V12 de 800 ch, cette nouvelle recrue affiche beaucoup de puissance et peu de discrétion.
En Californie, un conducteur de Volkswagen Jetta a été arrêté avec un dispositif permettant de masquer sa plaque d’immatriculation d’une simple pression sur un bouton. Son objectif était tout aussi discret : éviter de payer les péages.
À Londres, les propriétaires des supercar venues du Golfe accumulent les PV de stationnement sans vraiment s’en émouvoir. Sur 13 423 amendes infligées à des véhicules des Émirats arabes unis, seulement 1 % ont finalement été payées.
Une Ferrari Monza SP2 estimée à plusieurs millions d’euros a été saisie après seulement 30 minutes sur la route dans la capitale britannique. Son conducteur n’avait ni permis valide ni assurance. De quoi transformer sa balade en aller simple pour la fourrière.
Analogue Automotive transforme la légère Lotus Elise S1 en une machine radicale de moins de 600 kg avec position de conduite centrale. Mais cette chasse au moindre gramme a un poids : plus de 400 000 € hors taxes.
La Ferrari Luce n’a pas encore rejoint ses premiers propriétaires que les préparateurs imaginent déjà sa transformation. Vossen lui offre un traitement radical, entre jantes de 22 pouces, caisse surbaissée et aileron XXL.
Gran Turismo 7 prépare une imposante mise à jour Spec IV déployée en deux étapes d’ici la fin de l’année. Au programme : le retour d’Autumn Ring, douze nouvelles voitures et -gloire suprême- une Citroën 2CV Charleston à envoyer joyeusement dans les vibreurs.
Une Porsche Panamera a littéralement arraché ses roues arrière d’une dépanneuse en Californie pour prendre la fuite. Une démonstration spectaculaire de la puissance envoyée à sa transmission intégrale, mais nettement moins convaincante pour son pare-chocs qui reste sur place.
