Avec une Lamborghini Aventador LP700-4, chaque détail semble hors de prix même les plus insignifiants. Jusqu’au jour où un simple bouchon de réservoir révèle des origines bien moins prestigieuses partagées avec une Ford Focus de deuxième génération. De quoi faire fondre la facture plus vite que le blason ne le laisse croire.

Un Porsche Cayenne Coupé pulvérisé en deux morceaux, mais un conducteur qui s’en sort en un seul. Voici les images spectaculaires du résultat d’un crash qui expédie tout droit le véhicule à la casse avec une sacrée dose de chance pour son propriétaire.

La Bugatti EB112 fantôme des années 90 jamais entrée en production refait surface aux enchères. Une occasion rare de s’offrir non pas une supercar, mais un morceau d’histoire industrielle inachevée.

Marseille regorge de véhicules surprenants. Dernière voiture illustrant le phénomène : une BYD Dolphin Surf recouverte par des cartes. Un exemplaire de la citadine chinoise qui ne passe pas inaperçu dans la cité phocéenne.

Des défis étonnants sont immortalisés sur la toile. Voici par exemple le pêcheur mettant au défi une Lamborghini Huracan Spyder sur une drag race avec un lancé hors du commun.

Encore une journée ordinaire en Floride : du soleil, un SUV retourné et Tiger Woods au centre de l’histoire. Le champion, visiblement plus inspiré au drive qu’au volant, s’est retrouvé arrêté après un accident pour le moins spectaculaire.

Acheter une Ferrari 12Cilindri et finir invisible : voilà le paradoxe. Aux États-Unis, 80 exemplaires sont rappelés pour des vitres trop teintées. Même à Maranello, il arrive que le style prenne un peu trop le dessus sur la réglementation. Un erreur de production en cours de correction par un rappel.

Outre-Atlantique, les productions françaises sont perçues comme de véritables curiosités. La preuve avec cette Renault Twingo de première génération disponible dans le showroom d’un revendeur spécialiste des voitures anciennes d’exception.

Restaurer une youngtimer promet généralement des moments passionnants voire absurdes. La preuve avec ce propriétaire bien déterminé à repeindre sa Volkswagen Polo de troisième génération dans des conditions discutables sur le parking d’un fast-food.

Bugatti s’attaque désormais au vélo. Comme toujours, la démesure est de rigueur. Résultat : une machine en carbone affichée à plus de 25 000 euros, soit davantage qu’une Renault Twingo électrique neuve.