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Avec des lignes d'une rare élégance faisant d'elle la plus classieuse des GT, l'Aston Martin DB9 est, n'ayons pas peur de le dire, probablement une des plus belles réussites stylistiques de la marque..
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Il faut le reconnaître la réputation de la fluidité du design Aston Martin n'est pas a mettre sur le compte sur la finesse des lignes des premières séries de Vantage..
Vous pensiez que la Bugatti Veyron était un veau pantouflard ? Vous pensiez qu'elle ne faisait pas le poids (admirez le jeu de mots) niveau accélération face à une Ariel Atom 300 ou une Caterham CSR260 ?
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L'Aston Martin V8 Series 4, ou Oscar India (pour October introduction en phonétique), fût dévoilée lors du salon international de l'automobile à Birmingham en octobre 1978.
L'Aston Martin DBS révélée ici même et bientôt à l'affiche dans le dernier volet de la série James Bond 007 intitulé Casino Royal, sera produite en très petite série dès 2007.
Mansory est un préparateur qui œuvre dans l'ombre sur les bases les plus prestigieuses de la planète avec un certain penchant pour les Aston Martin et les Bentley.. en ciblant essentiellement une clientèle américaine..
Photo du jour
A l'honneur de la photo du jour, une très belle ancienne. Vous l'aurez reconnue, il s'agit de l'Aston Martin DB5. C'est bien sûr la monture de Sean Connery dans le film Goldfinger de 1964.
Comme l'a relaté plusieurs fois Vincent Vaillant à travers le blog, l'Aston Martin DBS sera bel et bien le prochain véhicule de fonction de James Bond dans Casino Royal. La production vient de dévoiler les premier clichés officiels de l'Aston
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Tout est relatif, c'est ce qu'on peut se dire en apprenant que l'Aston-Martin V8 Vantage est le bas de gamme du constructeur britannique. Malgré un prix de 108 400€ et un V8 4.3l de 385ch, elle est pourtant la moins chère et la moins puissante
En juillet, le constructeur attitré de l'espion britannique le plus connu de la planète proposera en option sur sa DB9 un "Sport Pack" comprenant de nouvelles jantes en alliage et des suspensions revues.
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