Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,
Dossier
Mis en scène comme de véritables stars du cinéma, les prototypes fascinent. Mariage de technologie et d'élégance, ils sont à plus ou moins courte échéance les véhicules du futur. Retour sur certains concept-cars de Francfort que l'on a particulièrement appréciés.
L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu
Créé en 1907, le salon de Detroit fête cette année son centenaire. Une date historique. Pour célébrer cet anniversaire, les marques vont rivaliser d’ingéniosité et notamment les constructeurs locaux qui vont dévoiler des modèles toujours
Les économies d'échelles ont du bon… En puisant ses gênes chez Ford, la S-Type fait oublier l'entretien cauchemardesque des Jaguar d'antan. La finition est en légère baisse, mais les budgets d'achat et d'entretien sont intéressants, et
«Les Allemands n’apprécient pas les marques allemandes ! », « Une nouvelle Mondeo pour le printemps 2007 », « Jaguar va t’il oser produire un 4x4 ? », « Une voiture mondiale pour Nissan », Une Seat Altea rallongée pour bientôt », «
Après vous avoir fait découvrir la semaine passée les grandes nouveautés françaises, Caradisiac vous propose aujourd'hui l'intégralité des nouveautés. Près de 40 modèles vous attendent.
Dernière minute
Malgré un accueil enthousiaste par la presse spécialisée, la Jaguar X-Type ne rencontrerait pas le succès escompté. Le nombre d’immatriculations serait ainsi resté inférieur aux prévisions, d’environ 2 500 exemplaires par mois. Il
Le préparateur spécialiste des modifications de Jaguar propose une version musclée de la Jaguar X-Type. Ce projet, qui au départ, devait être réalisé par le constructeur, a été finalement confié à Nothelle. Basée sur une 3.0 16v, cette
La belle S-Type se fait un peu plus sportive avec la dernière version signée Sport dévoilée par la marque britannique. Il ne s'agit que d'une modification de style puisque les moteurs V6 3 l et V8 4 l n'améliorent pas leurs performances. Leur
