Toute l'actualité Seat 4X4 - SUV - Crossover

Les premières images officielles du SUV Seat viennent de faire surface sur la toile. L'Ateca, c'est son nom, sera présenté officiellement en fin de journée à Barcelone. En attendant, voici donc à quoi il ressemble.

Le constructeur ibérique prépare depuis plusieurs années une gamme de SUV compacts. Un rapport récent indique qu'un véhicule surélevé plus massif capable d'accueillir sept personnes est également au programme. Le feu vert n'a pas encore été donné.

Un graphiste a imaginé le design du futur SUV Seat après la présentation du concept 20V20 au salon de Genève. L'auto gagne des éléments de carrosserie réalistes et des détails provenant des autres modèles de la marque espagnole.

Seat se lance petit à petit dans le véhicule baroudeur. Premier acte de ce chapitre avant un SUV, le break Leon X-Perience était à l'essai le mois dernier sur Caradisiac. La Leon baroudeuse n'est pas une mauvaise auto mais souffre de tarifs salés et d'une concurrence interne rude, notamment chez Skoda.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Les véhicules de type SUV occupent une place grandissante aux catalogues des marques généralistes et premium. Seat ne vas pas échapper à cette règle.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Audi a ses Allroad, Volkswagen ses Alltrack, Skoda ses Scout, il ne restait plus que Seat a ne pas avoir dans sa gamme des breaks tous chemins. Cette lacune est désormais comblée avec la Leon X-Perience

Pour cette nouvelle série de brèves « produit », focalisons-nous sur les SUV.

Les marques Skoda et Seat sont souvent comparées, premièrement parce qu’elles appartiennent au même groupe Volkswagen et deuxièmement parce qu’elles proposent des véhicules aux prestations apparemment similaires. Sur un marché hexagonal porté sur les véhicules de petite taille, ces deux marques-là ont en outre l'une comme l'autre longtemps dépendu d’un seul modèle, la Fabia pour Skoda et l’Ibiza pour Seat. Seulement, aujourd’hui, ces périodes sont révolues et les deux constructeurs ont largement étoffé leur offre et vu leur prix moyen de vente augmenter progressivement. Pour aller dans ce sens, nous avons choisi de fixer notre curseur de prix à 20 000 € et de mettre en regard les modèles respectifs du constructeur tchèque et de son rival ibérique.