
On en connait (enfin j'en connais) des "jamais remis" de la disparition de la TVR Griffith. Ces gars qui dans les Tuscan et autre Sagaris n'ont jamais retrouvé les saveurs contraires d'une ligne douce et d'un caractère ... caractériel auront peut
On en connait (enfin j'en connais) des "jamais remis" de la disparition de la TVR Griffith. Ces gars qui dans les Tuscan et autre Sagaris n'ont jamais retrouvé les saveurs contraires d'une ligne douce et d'un caractère ... caractériel auront peut
Etonnant télescopage de news que celui-ci. Alors que Julien nous offrait une Photo du Jour à base de délirante Sagaris, Piston Heads lâche une laconique "breaking news" sur son site :
Difficile de savoir si c’est l’audace du design de la marque TVR ou son positionnement atypique qui ont eu raison de la santé financière de l’entreprise..
Vous vous souvenez peut-être des aventures de Al Melling. Non, il ne s’agit pas d’un personnage de BD mais plutôt d’un passionné britannique de voitures de sport, qui s’est, fort d’une expérience certaine, mis en tête de construire sa
Sérieux? Pas sérieux? Faut-il y croire? Selon un article paru sur Autocar online hier, TVR serait sur le point de révéler un plan pour relancer la production après plusieurs mois d'errance. Les châssis seraient construits en Angleterre. Mais
Nous allons finir par croire que la rubrique de la photo du jour est trustée par les britanniques en raison d’une délégation importante ces derniers temps avec des autos bien de chez eux comme ils savent les faire.. Ultima Spyder, Aston Martin
Al Melling, le motoriste réputé en GB, proche de TVR dans ses années pré-russes, repreneur espéré et initiateur de l'orgueilleuse Hellcat, va sortir une nouvelle auto descendante de la TVR Griffith. Si ce ne sera pas le cas dans la réalité
Il faut reconnaître qu'on peut reprocher aux Anglais de ne pas savoir faire la cuisine, de cultiver un esprit décalé parfois arrogant, d'avoir une météo moyennement festive.. mais ils ont un véritable avantage sur nous.. ils savent faire des
Après vous avoir présenté dans la rubrique de la photo du jour il y a quelques temps déja, une TVR T 350 C (coupé) voilà aujourd'hui une version Targa.. en provenance d'Angleterre bien évidement.. Par rapport au coupé les modifications sont
TVR est dans la panade, tout le monde le sait maintenant. En attente d'une hypothétique conférence de presse qui doit se tenir aujourd'hui, certains cherchent à faire durer le plaisir. Depuis l'époque de Peter Wheeler, le Tuscan Challenge
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