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Avis

COUPE 2.0 16S T.SPARK L - 2001

Par

le 18 Décembre 2013 à 22h19

Avis général

Après un an demi passé au volant d'une 147 1.6 Twin Spark que l'on m'a lamentablement embouti, je me suis décidé à passer au coupé longuement désiré !

 

Le GTV !

 

Une courbe a couper le souffle, intemporel, impressionnant lorsque l'on se retrouve face à lui, imposant, racé enfin bref ça ne laisse pas indifférent on adore ou on déteste.

 

J'ai jeté mon dévolu sur le phase 2 que je conseille particulièrement contrairement au phase 1. Mieux fini que ce soit à l'extérieur (bas de caisse peint couleur carrosserie, calandre à contour chromée) ou à l'intérieur (volant 3 branches, sellerie plus soignée, console centrale plus moderne, plastique de meilleure qualité).

 

La première chose qui frappe lorsque que l'on monte à l'intérieur : le pare brise, les 3 premières personnes à être montée dedans ont toute utilisé le même terme " une meurtrière ". C'est le cas, on se sent véritablement confiné dans l'habitacle donnant naissance à une véritable sensation de sportivité.

 

Le moteur quant à lui se révèle relativement coupleux pour un essence, ayant eu le 1.6 en 120 chevaux, le 2.0 155 a une sonorité toute autre et un comportement bien plus intéressant. Plus nerveux, plus rauque c'est vraiment un plaisir à utiliser même si j'aurais préféré le fabuleux Arese ! Pour ce qui est de la tenue de route : un rail, ça ne décroche pas. Je ne roule pas non plus comme un ours mais cela donne une réelle impression de sécurité .

 

Niveau consommation : environ 10 litres aux cents en sachant que je ne fais quasiment que de la 2x2 voies (pour ne pas dire Autoroute en Bretagne ^^) et sur des trajets de minimum 50km.

 

Il s'agit d'un réel véhicule plaisir, l'entretien se doit d'être fait correctement, si tel est le cas aucun soucis en terme de fiabilité on peut y aller tranquille.

 

Enfin pour l'aspect pratique... Si vous cherchez justement un véhicule pratique, passez votre chemin et achetez un Scenic comme la plupart des français ^^. Le GTV n'est absolument pas pratique, le coffre est ridicule (deux sac de sports maximum. Un fois j'ai voulu y mettre une glacière, elle est rentrée du premier coup mais j'ai mis 15 minutes à la ressortir). La boite à gant permet de ranger le carnet d'entretien et un étui à lunette, basta ! Mais on ne lui demande pas d'être pratique, cet aspect lui est totalement pardonné.

A aimé

  • La ligne intemporelle
  • Le tempérament du moteur
  • La tenue de route

N'a pas aimé

  • Pas pratique

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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