Tutoriel montage Régulateur de vitesse Audi A1 / Q3
Par mike paner le 30/01/2023 à 16:20
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 5000 kms
Type d'usage : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour
Je ne peux que vous conseiller d'eviter Audi et en particulier pour les modeles automatiques.
Vehicule achete dans le réseau Audi, integralite des entretiens réalisés chez Audi Velizy.
A 75 000 km problème de boite automatique (comme beaucoup de monde avec les Stronics allez voir sur internet). On m'annonce necessite de remplacer le mecatronique puis ca ne marche tjrs pas donc il faut remplacer le double embrayage.
Vous etes pris en otage, votre vehicule est chez le concessionaire, on vous annonce une facture a l'orale de 6000 euros impossible a vérifier.
Au regard de la fragilite des Stronics vous demandez une prise en charge, on vous dit qu'on va demander 30% de prise en charge par le concessionaire et 30% par Audi france. Vous engagez les travaux sans visibilite et a l'arrivee on vous dit Audi France ne fera rien et le concessionaire vous fait un superbe 20%
Les Audi sont jolies mais croyez moi a minim pour une automatique fuyez audi et VAG et allez chez Mercedes et Bmw. Je ne peux pas vous garantir que la prise en charge sera meilleur mais la fiabilite sans aucun doute
Problèmes rencontrés
Problemes d'optiques arriere les connectiques fondent
Problemes Stronics
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Tutoriel montage Régulateur de vitesse Audi A1 / Q3
Par mike paner le 30/01/2023 à 16:20
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