J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Mondial de l'auto
Services
- Les services Caradisiac
- Annonces auto
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Avis AUDI A1

AUDI A1 1.6 TDI 105 ATTRACTION - 2013

le 30 juil. 2014 à 10h44

Avis général

Citadine agréable qui attire le regard et se conduit d'un doigt. Certes pas faite pour les grands gabarits (ça tombe bien), elle permet de se faufiler aisément, et conserve malgré tout un bon comportement autoroutier. Consommation agréable qui peut descendre jusqu'à 3 litres à vitesse stabilisée sur autoroute.

RAS en 1 an (peu roulé, 6000 km) du carburant pas trop et voilà.

Le défaut énervant : le siège ne bascule pas totalement car l'appui tête vient toucher le plafond.

A aimé

Design
Agrément de conduite
Consommation
Système multimédia

N'a pas aimé

Niveau de prix
Coffre peu volumineux (évidemment)
Espace banquette arrière

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(50 avis)

Voir les 50 avis Audi A1

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Audi A1

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Audi A1

En occasion avec Logo La Centrale

1.4 TFSI 122 S LINE

2012143 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

(2) 1.0 TFSI 82 ULTRA

201879 364 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 8 mois

1.4 TFSI 122 AMBITION

2011171 000 KmManuelleessence

1.6 TDI 105 AMBITION LUXE

2011288 333 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.0 TFSI ULTRA 95 BUSINESS LINE

2017118 288 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

1.2 TFSI 86 AMBITION

201299 765 KmManuelleessence

Offre équitable

1.6 TDI 90 AMBIENTE S TRONIC

2013139 304 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

(2) 1.0 TFSI 95 ULTRA AMBIENTE

201830 900 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

1.2 TFSI 86 AMBITION LUXE

2010147 000 KmManuelleessence

1.4 TFSI 185 S LINE S TRONIC

2013139 942 KmAutomatiqueessence

Garantie 12 mois

Toutes les annonces Audi A1 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Mazda 2 (2e Generation)II 1.3 MZR 75 ELEGANCE (2008)

Par Gaillord le 13/10/2026

J'ai l'ai rouler plusieurs fois sur 200 km aller-retour.Avec 22 litres de carburant.Pour moi consommation est très bonne .Mais le seul problème qui me dérange c'est la lumière , elle est trop faible ,j'ai.meme changé des ampoules mais rien .

Avis Peugeot 208(2) 1.6 BLUEHDI 100 ALLURE BUSINESS 5P (2017)

Par le 12/10/2026

J'ai eu 2 problèmes d'Adblue, le 1er à 140000km, donc changement du réservoir et là à 270000km encore problème d'Adblue et la ça ne sera pas pris en charge car la voiture à plus de 210000km.Le réservoir lui n'a que 130000km. C'est dommage car la voiture roule bien. C'est un problème qui nous pourri la vie car pour le changer il faut compter plus de 2000e.

Avis Seat Ibiza 5V 1.0 ECOTSI 115 FR (2018)

Par EDDY le 11/10/2026

HORRIBLE HORRIBLE HORRIBLE NE L’ACHETEZ PAS À FUIR J’avais la SEAT IBIZA FR 115 CV acheter à 67000km entretien et achat dans une concession.Mauvais aspects ( y’en à beaucoup beaucoup,…..):- QUALITÉ FINITIONS : plastique très bas de gamme de partout, cela vibre et fait des bruits horrible à la longue, pas de plastique moussés( pour une finition dite haut de gamme. ) - INSONORISATION : exécrable, vous entendez les bruit de roulement, pas d’isolation dans les portière donc vous entendez tout. Beaucoup de buée quand il pleut ou qu’il fait humide ( c’est pratique hein 👍👍🤦‍♂️) - QUALITE DE CONDUITE : Voiture basse plus que la polo et la fabia. Avec les jantes en 17 vous sentez absolument tout sur la route, toutes les aspérités même les plus légère vous avez l’impression de rouler sur du metal. Quand vous avez des passager c’est tout simplement horrible. C’est très inconfortable et les passager vous le ferons savoir. Le châssis est vite saturé dans la répartition et l’amortissement donc comportement horrible.- MOTEUR : bruit de claquement fort au début du à un tuyau en métal qui tape contre le moteur au démarrage et à bas régime ( vu que c un 3 cylindres), le bruit ce reprend aussi sur les polos, et un vendeur seat m’avais confirmé que c’était un défaut de fabrication général. Je dirais plus du travail bâcler on dirait que les ingénieurs (soit disant) n’ont même pas essayé de rouler avec.Une tige en métal tellement fine où je vous conseille de tenir le capot…Moteur vibre un peut vous le ressentez à l’intérieur c’est HORRIBLE.CONFORT : NUL NUL NUL, Inconfortable, siège de la fR en tissu mélanger au plastique, synthétique comme un vêtement de sport donc horrible niveau confort, vous avez très chaud en été et cela fait des traces sur les sièges ( regardez sur lacentrale et lbc, beaucoup on des trace d’usure importants et illogique sur des faibles kilométrages) Des sièges qui sont bien 15 minutes mais horrible à la longue et pas pratique quand on monte dans la voiture sachant qu’elle est basse car vos jambes tape contre les sièges ( je fait 1,80m ) ce n’est pas normal. Vu qu’il n’y a pas de plastique moussé et d’insonorisation acoustique quand vous écouter de la musique les plastiques vibrent beaucoup. Quand votre pare-soleil est déployé et que vous êtes à l’arrêt au feu rouge par exemple, il vibre du au vibrations du moteur. C’est catastrophique et limite honteux pour soi même de faire monter des passagers dans une voiture qui a l’air de bien montré d’extérieur mais NUL NUL NUL à l’intérieur. Vous êtes tout simplement DÉÇU.- ASPECT PRATIQUE : coffre dans la moyenne, boîte à quand minuscule juste les documents de la voiture à mettre dedans et accoudoir aussi (une bouteille de 33 ou 55 cl tiens pas) , Pas de prise USB l’arrière. CONCLUSION : on comprend bien que seat a voulus faire d’énorme économie sur la qualité,… mais tout en augmentant les prix ( ne parlez pas d’inflations), c’est juste du vol comparé à ce que vous pouvez avoir de mieux pour 10x moins cher. J’avais même honte car je me disais qu’une personne roulant en clio 3 pour 2/3000 € était LARGEMENT MIEUX à l’intérieur. Je vous conseille de passer votre chemins ou de la mettre à la casse pour ceux qu’ils l’ont c’est plus rentable que de la garder. Une clio 5 moins cher avait plus de plastique moussé, de confort en général que cette seat Ibiza. Vous jetez littéralement votre argent par la fenêtre une voiture pire en qualité que le « made in china » Simplement l’aspect extérieur qui plaît mais TELLEMENT DASPECTS NÉGATIFS. HORRIBLE HORRIBLE HORRIBLE NE L’ACHETEZ PAS À FUIR

Voir tous les avis Citadine

Forum Audi A1

Marche arrière boite auto A1

Par huartda le 12/09/2026 à 08:55

Carplay pour autoradio Chorus

Par To15 le 19/08/2026 à 10:49

prise allume cigare audi a1

Par mathilde.g6 le 16/08/2026 à 17:58

Comment désactiver l'assistance au conducteur ?

Par Augustin_Wallon le 03/06/2026 à 07:41

Écran Multimédia Audi a1 2022

Par Leooel le 01/06/2026 à 18:52

[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)

Par Thmsdzd le 15/05/2026 à 17:11

Aller sur le forum Audi A1

Essais et comparatifs Audi A1

Image d'illustration de l'article

Essai – Audi A1 1,0 TFSI Ultra : le souffle court

Image d'illustration de l'article

Essai - Audi A1 Ultra : un plan à 3

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo - Audi A1 restylée : le ramage plus que le plumage

Voir tous les essais Audi A1

Voir tous les comparatifs Audi A1