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Audi A3 (2e Generation)

Audi A3 (2e Generation)

Avis AUDI A3

AUDI A3 II (3) 1.6 TDI 105 AMBITION - 2009

le 16 sept. 2015 à 23h39

Avis général

Bonne voiture, un des intérieurs les plus sympa, très bien fini, voiture fiable, design extérieur sportif et sobre, consomation mixte 5,6l/100 , entretien chez audi chère mais bonne qualité de service,

Problème rencontré:la voiture se met en défaut à cause de la régénération du fap ,mais après redemarage il suffit de pousser le moteur pour ne plus avoir de problèmes.

A aimé

Le design et les finitions

N'a pas aimé

Le manque d'option
ou leurs prix

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(27 avis)

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AUDI A3 (2E GENERATION)

II (3) 1.6 TDI 105 AMBITION

2010250 835 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 6 mois

AUDI A3 (2E GENERATION)

II (3) 1.8 TFSI 160 ATTRACTION

201065 717 KmManuelleessence

Garantie 12 mois

AUDI A3 (2E GENERATION)

II (2) 1.9 TDI 105 DPF AMBIENTE

2009195 622 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

AUDI A3 (2E GENERATION)

II 2.0 TFSI 200 AMBITION LUXE S TRONIC

2005231 900 KmAutomatiqueessence

AUDI A3 (2E GENERATION)

II (3) 1.8 TFSI 160 S LINE S TRONIC

2010126 910 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marché

AUDI A3 (2E GENERATION)

II (3) 2.0 TDI 140 AMBITION

2011181 392 KmManuellediesel

AUDI A3 (2E GENERATION)

II (3) 1.6 102 ATTRACTION S TRONIC

2010157 326 KmAutomatiqueessence

AUDI A3 (2E GENERATION)

II (2) 1.9 TDI 105 S LINE

2007282 709 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

AUDI A3 (2E GENERATION)

II (2) 1.9 TDI E 105

2008164 300 KmManuellediesel

Offre équitable

AUDI A3 (2E GENERATION)

II (3) 1.6 TDI 90 ATTRACTION

2010228 000 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

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Avis Fiat Tipo 2II (2) 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID (RED) DCT7 (2024)

Par Dynavena le 27/05/2026

Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

Avis Cupra Born230 CH V 82 KWH BATTERIE XL (2024)

Par le 25/05/2026

Cupra born 231ch batterie xl depuis quasiment 2 ans (25000km).Aucun problème détecté, voiture fiable et confort.En revanche au niveau de la visibilité du pare brise devant, il y a des angles morts sur le côté ce qui est assez perturbant en ville quand il y a des piétons quand on manque de les voir.Performance correcte pour une électrique, 0-100 en 7 secondes, la puissance dépend de la batterie mais n'est pas trop affecté sur le 0-100, on est quasiment toujours proche des 7 secondes voire moins ! Les reprises sont affectés par le % de batterie restant surtout au dessus de 100 où l'on peut perdre des secondes.Propulsion qui rend la conduite plus amusant, bonne tenue de route à haute vitesse, angle de braquage très élevé mais néanmoins la tenue de route est compliqué dans les giratoires si on va trop vite car la voiture fait tout de même quasiment 2 tonnes.La conso varie selon saisons, conduite et type de conduite.En hiver on peut monter à 20-25kw/100 selon la distance. En été parfois 12-15kw/100.En moyenne sur les 25 000km, une conso de 17kw/100 en faisant de la route mixte et en habitant en IDF.

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