Avis général
Un véhicule discret et redoutable d'efficacité en usage sur route ouverte (bonne sensation en circuit fermé avec le mode S de la boite DSG)
Au quotidien un moteur VR6 qui donne le sourire et berce les oreilles de sa belle musique.
Une boite DSG agréable; Un reproche: un temps de latence lors du kick-down: descente de deux rapports l'un après l'autre à cause du double embrayage. Cela pousse très fort.
Une transmission Quattro donnant un bon ressenti sécurité.
La jauge à carburant descend à vue d'oeil: mais bon, le plaisir est là.
L'ensemble équipements, revetements vieillissent très bien. Mécaniquement, toujours en très bonne forme avec un entretien régulier: vidangeS, filtreS
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
8P SPORTBACK QUATTRO AMBITION 2.0 TFSI 200 S-TRONIC
II SPORTBACK 2.0 TDI 140 DPF QUATTRO AMBIENTE
II (2) SPORTBACK 1.4 TFSI 125 AMBITION LUXE
II SPORTBACK 2.0 TDI 140 AMBIENTE
II SPORTBACK 2.0 TDI 170 AMBIENTE S TRONIC
II SPORTBACK 2.0 TDI 140 ATTRACTION
II (2) SPORTBACK 1.4 TFSI 125 ATTRACTION S TRONIC
II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 AMBITION LUXE
II (2) SPORTBACK 1.9 TDI 105 E DPF
II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 AMBITION LUXE
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