Vos 41 avis Audi A3 (2e Generation) Sportback
Ordre de tri
A3 (2e Generation) Sportback II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 BUSINESS LINE S TRONIC (2012)
Par Jolie le 18 Juin 2019 à 23h33
Alors voiture avec beaucoup de problème pompe à eaux 110000km avec roulement vanne gr a 125000km injecteur à 140000km volant moteur à 160000km etc.. les panne arrive après 100000 km généralement la qualité audi a vraiment chuté c est problème là arrive à 80% sur tout les Audi À 3 et la marque Audi le sait donc le groupe Volkswagen fait de gros gestes commerciaux pour sa il sont au top .sinon niveaux confort la voiture et pas mâle esthétiquement aussi dommage . Je précise que la voiture et une Anne 2012 que j ai acheté en 2015 avec 75000km et vendu à 160000km donc j ai fait 85000km avec .je vous recommande vivement de ne pas acheter de modèle similaire sincèrement
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A3 (2e Generation) Sportback II (2) SPORTBACK 2.0 TDI 140 AMBITION (2010)
Par grissom63 le 30 Octobre 2018 à 14h07
Cela fait 4 ans que j'ai cette auto, zéro panne. 65000kms parcourus.La tenue de route est excellente, pareil pour la finition.Les pneus s'usent assez rapidement en conduite sportive, Michelin pilote.Aujourd’hui je pense à changer mais je ne trouve rien d’équivalent à ce jour, donc je garde.Je recommande sans problème.
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A3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 2.0 TDI 140 DPF AMBITION LUXE (2006)
Par Titimajeans le 09 Octobre 2018 à 02h04
Je possède une Audi A3 sport bac de 2006. Le véhicule est une deuxième main. J’ai le suivi complet du véhicule elle totalise à leur actuel 250 000 km. Et n’a jamais eu aucune grosse panne. C’est seul passage en garage sont pour de l’entretien. Rien à reprocher sur la fiabilité de ce moteur. Et même avec ses 250 000 km elle vient de faire 3000 km pour aller en Espagne sans aucun problème.
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A3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 3.2 QUATTRO EXCLUSIVE LINE (2006)
Par jlucm le 08 Novembre 2017 à 10h47
Un véhicule discret et redoutable d'efficacité en usage sur route ouverte (bonne sensation en circuit fermé avec le mode S de la boite DSG)Au quotidien un moteur VR6 qui donne le sourire et berce les oreilles de sa belle musique.Une boite DSG agréable; Un reproche: un temps de latence lors du kick-down: descente de deux rapports l'un après l'autre à cause du double embrayage. Cela pousse très fort.Une transmission Quattro donnant un bon ressenti sécurité.La jauge à carburant descend à vue d'oeil: mais bon, le plaisir est là.L'ensemble équipements, revetements vieillissent très bien. Mécaniquement, toujours en très bonne forme avec un entretien régulier: vidangeS, filtreS
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A3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 1.9 TDI 105 AMBITION (2008)
Par georges2959 le 20 Septembre 2017 à 15h46
Voiture achetée sep.2012 a 65000km- à ce jour 180000km-un peu déçu de la qualité car j avais une A3 de 2001 gardé 11 ans dans problème- avec celle ci au bout de 3 ans changement moteur de la trappe carburant et moteur essuie glace arrière- a 160000km changement volant moteur et ambrayage- sinon finition rien à redire- seul bémol problème de coupure turbo Perte de puissance. Garagiste m a conseillé de pousser les vitesses- -
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A3 (2e Generation) Sportback II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 AMBIENTE (2009)
Par Loulou2974 le 31 Juillet 2017 à 15h55
Ma femme a acheté une audi certes pour avoir une voiture premium mais aussi elle espérait une bonne fiabilité de cette voiture. Que dal, les problèmes sont vite manifestés, problème de FAP tout d'abord c'est vrai qu'elle fait beaucoup de ville mais quand même. Ensuite pas mal de souci avec les boutons de vitres électriques bien embêtant. Vers 20 000 km on détecte déjà un problème avec l'embrayage et le volant moteur qui finit par lâcher à moins de 40 000 km et là la note est bien saléé. Ensuite on fait un diag dans un garage qui détecte une vanne EGR hs d'où un voyant moteur allumé aléatoirement et un début de problème d'injecteur. Sans compter les pneus avant qui s'usent trop vite à mon goût. Là c'est trop on change de voiture : plus jamais AUDI et plus de DIESEL on s'est tourné vers une japonaise en essence.
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A3 (2e Generation) Sportback II (2) SPORTBACK 2.0 TDI 140 7CV AMBIENTE QUATTRO (2010)
Par pierrejimny43 le 10 Mai 2017 à 10h55
Bonjour voiture acheter d'occasion en 2011 donc un an equipee d'origine avec 4 contacts normal elle venait d'Allemagne super l'hiver mais il y a un an problème voyant ABS/ESP j'ai chercher : changer les 4 capteurs (oscaro) & comme dab arriver au dernier AV droit mauvais montage d'origine & mauvais contact !?
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A3 (2e Generation) Sportback II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 S LINE (2009)
Par Gaetx le 06 Mai 2017 à 16h11
Ce que je n'ai pas aimé c'est la fiabilité de cette voiture, cause 4 injecteurs à changés au même moment. Le volant bimasse aussi s'use rapidement. Sinon bonne qualité des finitions, un bon confort, bonne tenue de route, une bonne insonorisation, une faible consommation 6.0l sur autoroute. Mais si c'était à refaire, si je m'était mieux renseignés sur ces moteurs avant, je l'aurais tout simplement pas achetés, au vu du nombres de critiques qu'on y trouve sur cette motorisation.
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A3 (2e Generation) Sportback II (2) SPORTBACK 2.0 TDI 140 AMBITION (2010)
Par guyetos72 le 03 Avril 2017 à 07h49
Je suis très mécontent de mon audi A3 TDI 2.0 140 de 2010. Je l'ai acheté il y a 1 an à un particulier, voiture suivi intégralement chez AUDI. Elle n'a que 88000 kms. Les serrures de portières sont tombées en panne une après l'autre, je me suis rapproché auprès du SAV AUDI FRANCE, aucune prise en charge de leur part. J'en suis rendu à euros de réparation sans aucune explications des pannes. C'est la première et dernière AUDI que j'achète.
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A3 (2e Generation) Sportback II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 ATTRACTION (2012)
Par vFT24wa le 15 Septembre 2016 à 16h23
J'ai achetée mon A3 d'occasion (elle avait 3 mois) et je n'ai pas été déçu : confort, fiabilité, maniabilité, sentiment de sécurité et de maîtrise. Elle est séduisante et facile. Les versions ultérieures sont à mon goût moins réussies. Je tracte une remorque avec un bateau de +/- 700 kg sans difficulté. Le coût plus élevé de l'entretien est réparti sur 2 ans, ce qui le rend finalement raisonnable. Il y a 6 mois, par habitude, j'ai cherché à la remplacer : impossible aujourd'hui de trouver équivalant sur le marché pour un prix sensiblement égal. J'ai décidé de la garder encore 5 ou 6 ans.
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