Vos 44 avis Audi A3 (2e Generation) Sportback

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A3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 1.9 TDI 105 DPF ATTRACTION (2009)

Par FVL1991 le 25 Août 2020 à 20h52

J'ai acheté cette voiture (pour ne pas dire cette m****) le 20 septembre 2016 à un vendeur professionnel spécialisé Audi. Elle avait tout juste 7 ans, 98000km au compteur, état impeccable, toujours suivie chez Audi D'Ieteren. Mais c'est un torrent de problèmes qui se sont abattus sur cette charrette (n'ayons pas peur d’appeler un chat un chat). Confort spartiate, haut parleurs d’origine de piètre qualité (problème connu d'ailleurs), qualité de l'électronique très médiocre (souvent des pannes à répétition), finitions de qualité très moyennes et peu solides, charnières de la boite à gants qui se fissurent, accoudoir central très fragile (on se croirait chez VW... mais attendez c'est vrai ! Audi n'est qu'une VW re-badgé vendue au tarif Mercedes et BMW). De très nombreuses pannes, factures exorbitantes alors que ce n'est que des pièces d'origine Volkswagen vendues au prix fort. Quand au SAV... Un gouffre d'incompétence, ils m'ont une fois garder la voiture 3 semaines sans m'en prêter une de remplacement (je remercie par contre mon collègue Kévin et sa Fiat Punto pour toutes les fois où il est venu me chercher afin de pouvoir aller au boulot et ça ne tombait pas en panne comparé à ma merguez). Revendue à 160000km en l'état 3 ans après achat (calculateur ABS fichu malgré un rappel sans aucune garantie et un nouveau devis de plus de 3000€, pour dire l'éthique de cette marque). J'y ai laissé mon c**. Plus jamais Audi... Je l'ai remplacé par une Ford Focus 1.6 HDi/TDci 115cv, j'ai retrouvé la paix de l'esprit.Lire la suite de l'avis»

15,4 /20

A3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 1.9 TDI 105 AMBIENTE (2005)

Par Hofnit le 21 Août 2020 à 15h53

Voiture possédée de 2010 et 2015. Achetée en concession à 50 000 km, revendue à 150 000 km. Aucun problème rencontré. Très bon moteur qui répond présent (en assumant pleinement ses origines agricoles) dans toutes les situations, quelque soit le chargement du véhicule, ce qui est surprenant pour un bloc de 105 CH. La boite de vitesse est très bien étagée. Bonne tenue de route.L'insonorisation est perfectible ainsi que le confort sur route dégradée.Lire la suite de l'avis»

12,2 /20

A3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 1.9 TDI 105 AMBITION (2004)

Par William67 le 11 Juin 2020 à 09h52

Audi a3 204 1.9 acheté en décembre 2019 avec 250 000km.1 mois après l'achat le voyant volant s'allume, le voyant abs ainsi umque l'esp.... J'apprends par le garagiste que la crémaillère de direction rend l'âme.. Et l'abs certainement le bloc qui est mort, en tout cas l'abs fonctionnait plus... Jamais vu ça sur les française... Je suis déçu d'audi...D'accord elle n'était pas toute jeune, mais les pièces vieillissent trop vite... Je l'ai vendu avec 260 000km en juin 2020....Pour la qualité de la finition rien a dire, voiture qui vieillie très bien esthétiquement, la voiture pousse bien malgré ses 105ch, consomme vraiment peu ( 5 à 6,5L au 100) et le châssis accroche bien à la routePour le confort, rien à dire, au topSi vous prenez audi, privilégiez les model après 2005Lire la suite de l'avis»

15,8 /20

A3 (2e Generation) Sportback II (2) SPORTBACK 2.0 TDI 140 AMBITION (2010)

Par grissom63 le 30 Octobre 2018 à 14h07

Cela fait 4 ans que j'ai cette auto, zéro panne. 65000kms parcourus.La tenue de route est excellente, pareil pour la finition.Les pneus s'usent assez rapidement en conduite sportive, Michelin pilote.Aujourd’hui je pense à changer mais je ne trouve rien d’équivalent à ce jour, donc je garde.Je recommande sans problème.Lire la suite de l'avis»

17,6 /20

A3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 2.0 TDI 140 DPF AMBITION LUXE (2006)

Par Titimajeans le 09 Octobre 2018 à 02h04

Je possède une Audi A3 sport bac de 2006. Le véhicule est une deuxième main. J’ai le suivi complet du véhicule elle totalise à leur actuel 250 000 km. Et n’a jamais eu aucune grosse panne. C’est seul passage en garage sont pour de l’entretien. Rien à reprocher sur la fiabilité de ce moteur. Et même avec ses 250 000 km elle vient de faire 3000 km pour aller en Espagne sans aucun problème.Lire la suite de l'avis»

17,4 /20

A3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 3.2 QUATTRO EXCLUSIVE LINE (2006)

Par jlucm le 08 Novembre 2017 à 10h47

Un véhicule discret et redoutable d'efficacité en usage sur route ouverte (bonne sensation en circuit fermé avec le mode S de la boite DSG)Au quotidien un moteur VR6 qui donne le sourire et berce les oreilles de sa belle musique.Une boite DSG agréable; Un reproche: un temps de latence lors du kick-down: descente de deux rapports l'un après l'autre à cause du double embrayage. Cela pousse très fort.Une transmission Quattro donnant un bon ressenti sécurité.La jauge à carburant descend à vue d'oeil: mais bon, le plaisir est là.L'ensemble équipements, revetements vieillissent très bien. Mécaniquement, toujours en très bonne forme avec un entretien régulier: vidangeS, filtreSLire la suite de l'avis»

11,2 /20

A3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 1.9 TDI 105 AMBITION (2008)

Par §geo265OO le 20 Septembre 2017 à 15h46

Voiture achetée sep.2012 a 65000km- à ce jour 180000km-un peu déçu de la qualité car j avais une A3 de 2001 gardé 11 ans dans problème- avec celle ci au bout de 3 ans changement moteur de la trappe carburant et moteur essuie glace arrière- a 160000km changement volant moteur et ambrayage- sinon finition rien à redire- seul bémol problème de coupure turbo Perte de puissance. Garagiste m a conseillé de pousser les vitesses- -Lire la suite de l'avis»

10,8 /20

A3 (2e Generation) Sportback II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 AMBIENTE (2009)

Par Loulou2974 le 31 Juillet 2017 à 15h55

Ma femme a acheté une audi certes pour avoir une voiture premium mais aussi elle espérait une bonne fiabilité de cette voiture. Que dal, les problèmes sont vite manifestés, problème de FAP tout d'abord c'est vrai qu'elle fait beaucoup de ville mais quand même. Ensuite pas mal de souci avec les boutons de vitres électriques bien embêtant. Vers 20 000 km on détecte déjà un problème avec l'embrayage et le volant moteur qui finit par lâcher à moins de 40 000 km et là la note est bien saléé. Ensuite on fait un diag dans un garage qui détecte une vanne EGR hs d'où un voyant moteur allumé aléatoirement et un début de problème d'injecteur. Sans compter les pneus avant qui s'usent trop vite à mon goût. Là c'est trop on change de voiture : plus jamais AUDI et plus de DIESEL on s'est tourné vers une japonaise en essence.Lire la suite de l'avis»