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Audi A3 (2e Generation) Sportback

Audi A3 (2e Generation) Sportback

Avis AUDI A3

AUDI A3 II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 S LINE - 2012

le 6 juin 2021 à 18h40

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain

Consommation moyenne : 6.7 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Une voiture achetée à 100 000km, pendant 50 000km c’était que du plaisir, du confort, suffisant de puissance pour les routes parisiennes, un moteur génial… Rien à redire.

Mais à partir de 150 000km les problèmes ont commencé.. Au moment de payer le péage la pédale d’embrayage est restée enfoncée..

Depuis la pédale ne remonte plus complètement…

De plus une vanne EGR et un turbo HS.. La voiture bloque à 2500 tr/minutes… Encore des frais..

La moindre réparation coûte très cher, d’habitant plus quand on touche au moteur.

Mais dans l’ensemble cette voiture est une très bonne voiture quand elle roule….

A aimé

Le look extérieur
Les finitions
Confort
Une tenue de route exceptionnelle

N'a pas aimé

Le manque de fiabilité
Le prix des réparations

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(50 avis)

Voir les 50 avis Audi A3 (2e Generation) Sportback

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II (2) SPORTBACK 1.6 TDI 105 DESIGN EDITION S TRONIC

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Par SergeNico le 28/05/2026

Je suis satisfait de mon achat de la MG4 Luxury. Malgré quelques déconvenues prévisibles liées aux aides à la conduite — qu’il est préférable de désactiver au démarrage afin d’éviter certains freinages intempestifs — la voiture reste agréable à utiliser au quotidien.

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Par Dynavena le 27/05/2026

Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

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