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Avis Audi A4

Audi A4 IV (2) V6 3.0 TDI 204 S LINE - 2012

Par

le 28 Janvier 2020 à 06h52

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 25000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Entretien : Centre auto, Garagiste indépendant, Moi-même

Avis général

Bonjour je viens poster ici afin de donner mon avis sur ce véhicule que je viens d’acheter le mois dernier

Que dire ?

 

Eh bien une voiture avec des lignes non vieillissante pour moi surtout avec la finition « S-line + » qui rend la voiture encore un peu plus agressive. J’ai la version B8.5 déjà avec le nouveau volant qui est juste magnifique ... que dire de la tenue de route qui est exceptionnelle et le moteur pour un V6 « TDI » qui n’est pas loin derrière sa sœur essence pour moi juste au niveau du bruit où ça change mais soyons réaliste nous somme en mazout

Problèmes rencontrés

Pour le moment aucun. .

A aimé

  • Carrosserie merveilleuse
  • Ligne Audi non vieillissantes selon moi
  • Moteur 3.0 V6 204
  • Tenue de route
  • Couple moteur (400nM) pour le poids de la voiture c’est énorme
  • Couleur gris Daytona
  • Qualité de finition intérieur/extérieur
  • Feu xénon +Phare led
  • Double sortie échappement inox

N'a pas aimé

  • Consomation assez élever tout de même
  • Prix pièce/Main d’œuvre
  • Prix assurance (pour ma part)
  • Vitre non teinté mal grès le sline

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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le problème tel que vous le décrivez est dû probablement à un problème de démarreur dont les charbons sont en fin de vie , qui ne remplissent plus correctement leur fonction . quant à la batterie , il suffit de la tester avec un manomètre,position volts.

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à l'étranger, en allemagne notamment, ça reste une option :/

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