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Avis Bmw Serie 3
Bmw Serie 3 (E30) 320I 4P - 1987

Par §Rap441QE

le 16 Octobre 2014 à 15h47

Avis général

Je possède une 320 i shadowline de 1987 (phase 1)

en dehors d'un seul problème lié à l'usure du réservoir d'essence (en métal), aucun pépin en un peu plus de 3 ans d'utilisation et 60 000km.

uniquement l'entretien habituel (vidange-filtres) et consommables (freins, flexibles, 2 silent bloc par exemple)

bien équipée (ve,to et rétro elect, alarmes etc), tout l’électronique fonctionne encore et il sert souvent.

le pont d'origine (à la démultiplication bcp trop longue) a été changé pour un 4.10(monté d'origine en Allemagne) bien plus adapté à la voiture augmentant largement l'agrément de conduite sans augmenter la consommation.

conso d'environ 10L/100, facile 2L de plus en ville.

A aimé

*sa ligne
*sa fiabilité générale
*la sonorité du 6cyl en ligne
*son agrément de conduite
*son confort
*au regard du coût d'entretien plus que raisonnable
la consommation plus élevée qu'une voiture moins âgée compense largement le faible nombre de visite chez le garagiste

N'a pas aimé

*pour l'usage quasi quotidien que j'en ai
rien.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

Avis Bmw Serie 3 E30

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Avis Audi A4 (5e Generation)V 2.0 TDI 150 S LINE S TRONIC (2018)

Par Greg 92 le 23 Septembre 2021 à 08h19

Ayant une préférence pour BMW, je suis arrivé sur ce véhicule du fait de la nécessité de renouveler mon leasing de société sur une nouvelle voiture sans vouloir reprendre la même voiture que la précédente (série 3). J'étais donc inquiet d'arriver chez Audi. J'avais très peur de recevoir une golf bien équipé. Il n'en fut rien. Equipé quasi au maximum, le niveau d'innovation, m'a séduit. Si vous adhérez au régulateur actif et à la conduite semi autonome, ce véhicule crée un fossé avec les générations précédentes. La première année, je trouvais d'ailleurs, qu'il n'y avait quasiment rien de plus intéressant sur le marché tant j’étais content des fonctionnalités modernes et du design. La beauté des sièges S, du volant S la forme de la boite de vitesse, ont d'ailleurs bien inspiré les autres marques dans les mois qui ont suivit. Concernant les sensations de conduite, elle donne l'impression de voler sur la route (jantes de 19") mais on n'est pas sur un dynamisme ou toucher de route façon BMW. Après 4 ans, ses qualités sont toujours là, et elle fera un heureux en seconde main.

Avis Chevrolet Cruze2.0 VCDI 163 LTZ BVA 4P (2012)

Par Eric84120 le 21 Septembre 2021 à 06h58

Excellente voiture. Dommage qu'elle ne soit plus produite pour l Europe. La maison mienne a 470 000klm (ancien taxi) et elle est toujours là avec très peu de réparation (2 durites turbo et 2 vases d expansion). Le FAP pose quelques problèmes mais avec ce kilométrage c'est normal. Le rapport qualité prix était imbattable à l époque où je l ai acheté. Solide, confortable et fiable.

Avis Renault Talisman1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC (2017)

Par alioch77 le 13 Septembre 2021 à 10h01

Lors de la livraison du véhicule ce dernier donnais entières satisfaction tant en terme de finition et esthétique qu'en terme de confort et de comportement routier. Les deux premières années se sont passé sans problème particulier mais la troisième et quatrième ont été un calvaire et ont bien confirmé mes doutes à savoir au delà d'une Clio il ne faut jamais acheter Renault. En effet à deux ans et 9 mois (110000km) le véhicule tombe en panne avec le message "risque casse moteur", ce n'était pas un risque mais la réalité heureusement que le véhicule est encore sous garanti. Nous avons attendu 3 mois pour que le véhicule soit réparé et que Renault prenne en charge le remplacement du moteur, nous arrivons donc a la fin de la garanti lorsque le véhicule nous est restitué. Sauf que 500 km après une nouvelle panne survient avec message "risque casse boite de vitesse" nous le ramenons dans une concession Renault qui après 2 mois et demi d'immobilisation nous dis que c'était surement juste la vidange de boite à faire et donc après l'avoir effectué nous la restitue. Je lui fait part lors de la restitution de mon scepticisme quant au diagnostique car au vu du bruit de craquement et frottement que faisait la boite au moment de la panne pour moi c'est plus grave que cela. J'ai eu droit à une réponse du genre c'est nous les spécialistes donc si je vous le dis c'est que c'est ca. On récupère le véhicule malgré tout et devinez quoi ... et bien au bout de 150km rebelotte panne boite de vitesse risque de casse. Nous faisons remorquer le véhicule chez un concessionnaire qui cette fois nous informe que la boite EDC est HS et qu'il y en a pour 10000€ mais ils vont faire une demande au service client car au vu de l'historique ils prendrons peut être une partie en charge ou ferons une remise. Réponse 1 semaine après : "Bonjour , j ai eu un retour du service relation client Renault , par contre ils n accordent pas de geste commercial ". Apres avoir dépensé plus de 3000€ en voiture de location a cause de leur incompétence et de leur médiocrité recevoir une réponse comme celle ci est juste inacceptable et montre bien que Renault n'en a rien a f.....e de ces clients une fois qu'ils ont déboursé la somme initiale ils restent des vaches à lait sans aucune considération.Dans mon entreprise nous avons 17 véhicules tous Renault (car le commercial nous avais proposés une offre intéressante à l'époque), sur les 17 véhicules seul 5 n'ont pas eu de problèmes bloquants je conclu donc par cette synthèse : Renault à fuir absolument !!!J'ai déjà commencé le remplacement du parc automobile de l'entreprise et ne ferais plus jamais appel a cette marque qui n'a aucune considération pour ces clients .

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