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Avis Bmw Serie 3

Bmw Serie 3 (E92) COUPE 335I SPORT - 2006

Par

le 10 Juin 2020 à 10h41

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 20000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 11.2 l/100 km

Entretien : Garagiste indépendant, Moi-même

Avis général

J'ai importé cette voiture depuis l'Angleterre depuis 3 mois maintenant, et sur les 3 mois elle est restée 1 mois au garage pour changer les turbos.

 

Point positifs, c'est une super caisse, agréable à conduire, de bonnes reprises, une belle sonorité (encore mieux avec un decata, un confort sur autoroute et une vraie chasseuse sur route de campagne. De très belle finitions et options pour un véhicule de 2006.

Cette voiture possède une âme et c'est tant mieux. 306 Cv d'origine c'est largement assez pour laisser toutes les voitures "sportive" du moment dans le rétro.

 

Cotés négatifs ... Une fiabilité bof bof, 2 turbos, joint de cache culbu, crépine de boite, le tout à 120k kms ... Mais bon, qui dis voiture sportive, dis entretient, donc prévoyez un budget, c'est pas un vieux DCi qu'on laisse crever.

Conso raisonnable, ayant le pied lourd je tournes autour des 11l/100kms. (Passage éthanol prévu).

 

Bref en conclusion, c'est BM, c'est une grosse berline/coupé sportive mais qui reste confortable, donc le prix au km s'en ressent, mais au vu des émotions qu'elle dégage on oublie vite tellement elle donne de plaisir !

Problèmes rencontrés

Bi-Turbo à 120.000 kms

Crépine de boite à 120.000 kms

Joint de cache culbuteur à 120.000 kms

A aimé

  • - La sonorité du moteur
  • - Le couple dès 1700 tours jusqu'a 7000
  • - De belles options et finitions
  • - Un agrément de conduite génial
  • - Conso raisonnable en stabilisé
  • - Une ligne mi moderne mi ancienne
  • - Tout au roues arrières !
  • - Habitabilité à l'avant
  • - Le potentiel préparation du moteur et du châssis

N'a pas aimé

  • - Fiabilité à revoir
  • - Habitabilité à l'arrière
  • - Un peu lourde (1750kg)
  • - Un poil sous-vireuse

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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[quotemsg=2902329,6295,67850] En général ils prennent 1 mois de marge mais là le temps n’est plus du,tout gérer et cela se comprend Entre le redémarrage au ralenti des usines et leur appro cela doit pas être simple [/quotemsg] Bien sûr, cela se comprend :) Ce n'est pas grave pour mon cas, j'ai déjà une bonne voiture. C'est juste la "partie" administrative qui est un peu plus compliquée car j'ai reçu une facture de Leasing (la dernière) jusqu'à 18/7, date dans laquelle je dois rendre ma 225xe, mais sera prolongé jusqu'à fin juillet. BMW Lease doit me renvoyer la facture pour ce mois-ci. Et je dois payer l'acompte 10 jours avant la date de livraison chez Lease... Bref, tout le tralala administratif :o

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[quotemsg=2902324,139,416673] Merci mais tu ne m'apprends rien ;) (cf mes post précédents) [/quotemsg] Bah tu dis exactement l'inverse : [quotemsg=2902246,129,416673] Bah pour rouler en F31 et être plusieurs fois monté dans un X1 F48 avec la même finition que moi (Sport Pack M), rien qu'au niveau de la console centrale (partie où il y a le levier de vitesse), c'est mieux fini sur le X1. [/quotemsg] Bref :o

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