J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Mondial de l'auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Bmw Serie 5 E39

Bmw Serie 5 E39

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis BMW SERIE 5

BMW SERIE 5 (E39) 525 TDS PACK LUXE - 2000

le 4 févr. 2023 à 14h01

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 31000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6.5 l/100 km

Entretien : Moimeme

Avis général

excellent véhicule, confortable, fiable et performant, tout en étant économique

très bonnes suspensions et confort des sieges, bon maintient

très bonne sono (avec poste rajouté) même d'origine, moteur un peu lent a bas régime, mais dès que le turbo charge la puissance est là, pneumatiques a prix raisonnable (jantes 15 pouces alu) , consommation moyenne de 6.5 a 7L , mon record actuel est de 1140kms avec 70L de gazole, soit 6.1L au 100

Problèmes rencontrés

phares qui regardent par terre (pates de réglage)

vanne STOP de P.I qui a lâché (demarrages impossibles)

Pompe basse préssion dans le reservoir HS

A aimé

l'agrément de conduite

N'a pas aimé

l'énorme fumée noire à l'echapement

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(53 avis)

Voir les 53 avis Bmw Serie 5 E39

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Bmw Serie 5 E39

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Bmw Serie 5 E39

En occasion avec Logo La Centrale

BMW SERIE 5 E39

(E39) 535IA 17CV

1999110 000 KmAutomatiqueessence

BMW SERIE 5 E39

(E39) 530DA PACK

2000199 000 KmAutomatiquediesel

Garantie 6 mois

BMW SERIE 5 E39

(E39) 523I

1998185 229 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

BMW SERIE 5 E39

(E39) 535IA

1999188 000 KmAutomatiqueessence

BMW SERIE 5 E39

(E39) 525DA PACK LUXE

2000162 297 KmAutomatiquediesel

Garantie 12 mois

BMW SERIE 5 E39

(E39) 535IA 17CV

2000167 728 KmAutomatiqueessence

Garantie 3 mois

BMW SERIE 5 E39

(E39) 530I PREFERENCE PACK

2002217 170 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

BMW SERIE 5 E39

(E39) 523I 11CV

2000288 201 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

BMW SERIE 5 E39

(E39) 523IA

1998143 000 KmAutomatiqueessence

BMW SERIE 5 E39

(E39) 523IA PACK 12CV

2000257 000 KmAutomatiqueessence

Toutes les annonces Bmw Serie 5 E39 d'occasion

Derniers avis Grande Berline

Avis Jaguar Xf(2) 2.2 D 200 LUXE (2015)

Par Dangio le 23/09/2026

Après moult hésitations j’ai acheté ce véhicule neuf en 2015,je précise j’habite en Suisse en plaine mais j’hésitais car je vais souvent skier à la montagne.J’ai trouvé en ce véhicule un plaisir de conduite et un confort exceptionnel,aucune panne je n’ai jamais rajouté un seul gramme d’huile entre chaque service.J’ai changé l’huile de boîte à 100000km très conseillé, mon plus gros problème a été le différentiel arrière on m’a changé le o ring et certainement mal monté l’huile s’est vidé .J’ai fait révisé le différentiel par *IL diferenziale* à MILAN comme neuf pour 800 EUROS en Suisse on voulait le changer 5000 Euros.Je l’ai vendue à 190000km je pense avoir fait une erreur…Aujourd’hui je roule en Audi a6 40 tdi Mild hybride break car j’ai un chien et c’est plus pratique,mais comme agrément de conduite rien à voir ,voiture certes confortable mais avant pataud , man que de dynamisme ET DE CLASSE par rapport la XF.

Avis Byd Seal82.5 KWH 313 RWD DESIGN (2025)

Par le 22/09/2026

Acheté depuis un an, les plastiques intérieur et faux cuir sont déjà abîmésNiveau écran c'est plein de menus pas logiques a utiliser.Véhicule pas agréable au quotidien malgré une apparence costaud... C'est que de l'apparenceEt pour les pièces détachées de remplacement... On a pas de délai

Avis Seat Toledo 4IV 1.0 TSI 110 S/S PREMIUM (2018)

Par OuiMaisNon le 29/08/2026

Seat Toledo 4 1.0 tsi 110cvAchat depuis 2 moisactuellement 81500 kmParcourus depuis l'achat 4000 kmConsommation = entre 5.5 et 6.5 litres au 100 kmPoint de comparaison golf 4 1.6 16v match2 2003.Voiture confortable mais sensible au dos d'ânes.Attention sa racle à la descente donc 25 km/h max dessus sinon risque d'abîmer le bas de caisse voire plus...Consommation raisonnable mais pas non plus hors normes...5.5 litres à 110km/h sans la clim 6 litres avec la clim.Attention à la température d'huile qui peut sans qu'on s'en rende compte par forte chaleur avoisiner les 110°c...Boite de vitesse étange qui considère la première comme une vraie vitesse et pas juste comme la mise en mouvement du véhicule... Dans les faits jusqu'à 18 km/h obligé de rester en première. Dans les embouteillages c'est pas top.Surtout que la mecanique du 3 cylindres déteste les sous regimes.Intérieur sympathique mais pose gobelets un peu inutiles. Boite à gant un peu étroite surtout avec le lecteur cd qui prend une bonne place. Contour du bas des sièges avant qui auraient nécessité un rebord pour empêcher que les objets tombent entre le siège et le tunnel centrale ce qui les rend inaccessibles.Régulateur de vitesse mais pas l'impression d'avoir un limiteur de vitesse... En descente cela dépasse la vitesse et parfois de plus de 5km/h donc si radar bah c'est cadeau.Attention aussi aux adeptes du frein moteur il faut actionner le frein pour désactiver le limiteur de vitesse sinon la voiture accélère au lieu de freiner... Surprenant quand on n'a pas l'habitude.Gps vraiment tout juste passable donc prévoir W**e pour être bien mieux epaulé.Carplay pas super efficace.Remarque valable pour bon nombre de voiture mais pourquoi il n'y a toujours pas d'origine un endroit où poser son téléphone sur le haut de la console centrale ?Phares automatiques qui basculent à la moindre toute petite lueur détectée et impossibilité de régler de façon manuel la hauteur des phares donc pas super sécurisant.Jantes super sensibles au trottoir donc qui s'abîment rapidement si on ne se gare pas à 10 cm du trottoir il suffit d'un tour de volant trop optimiste et c'est la sanction immédiate pour les jantes avant...Pas de lumière automatique quand on ouvre le miroir du pare-soleil.Pas de vision grand angle dans les rétros extérieurs donc des angles morts...Pas de verrin pour le capot moteur ... Bref voiture pratique avec un bon coffre, confortable (sauf dos d'ânes) mais qui agace par les économies de bout de chandelles ici et là qui auraient pu en ajoutant 2000€ de plus au prix de vente être une voiture bien plus agréable.

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Bmw Serie 5 E39

[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

Par lebubu le 28/09/2026 à 15:00

[Topic Officiel] BMW Série 5 E34 (1987-1996)

Par grogazenvue le 22/09/2026 à 09:38

[Topic Officiel] BMW Série 5 E60 / E61 (2003-2010)

Par fangio_151 le 03/09/2026 à 20:45

[Présentation] Toutes mes autos (essentiellement des bmw)

Par OHAZ le 10/08/2026 à 08:02

carplay sur BMW F07 2015

Par boella le 11/03/2026 à 16:30

Problème pompe injection e34 525tds

Par Daftgnagna666 le 25/02/2026 à 19:27

Aller sur le forum Bmw Serie 5 E39