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Avis Bmw X1

Bmw X1 (E84) SDRIVE20D 177 CONFORT - 2011

Par

le 05 Avril 2018 à 23h06

Avis général

Acheté d'occasion en 2014 à 73000 km en concession BMW, elle totalise 134000 km.

 

Aucune panne, pas de problème avec la chaîne de distribution. L'entretien a été fait chez BMW.

 

On a l'impression que la voiture est encore neuve, aucun jeu nulle part, aucun bruit anormal.

 

Bruits extérieurs très bien filtrés, seul le bruit du moteur est trop présent au démarrage / en ville.

Vibrations dues au moteur du démarrage et en ville, mais une fois lancé, c'est correct.

 

Qualité de fabrication au top.

 

Tenue de route exceptionnelle, difficile de la prendre en défaut avec la monte pneumatique d'origine. Les limites sont très éloignées.

 

Consommation moyenne : 6,3 litres. On descend sous les 6 litres sur route.

 

Moteur puissant, inutile de le pousser dans les tours, beaucoup de couple avant 2000 tr/minute

A aimé

  • Qualité de fabrication
  • Performances moteur
  • Consommation
  • Look
  • Taille du coffre
  • Fiabilité

N'a pas aimé

  • Vibrations au démarrage
  • Bruit moteur en ville
  • Peu d'équipements de série
  • Prix des options
  • Prix de l'entretien chez BMW

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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[Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

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Nouvel x1 délai de livraison

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[Topic Officiel] BMW X1 U11 (2021)

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Avis moteur 3 cylindres essence 140 ch sur le X1

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[quotemsg=2903184,193,452607] ça marche suffisamment et ça consomme beaucoup pour ce que c'est... il vaut mieux un cylindre de plus de mon point de vu. [/quotemsg][quotemsg=2903184,193,452607] [/quotemsg]L'autre solution mise en oeuvre par Mercedes est du 4 cylindres downsizé avec désactivation de deux cylindres. C'est le fruit de la collaboration avec Renault mais avec cette solution en propre pour leur fab. On la voit arriver sur des versions PHEV de Mercedes avec un gain de conso en hybride pur assez spectaculaire.

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Essais et comparatifs Bmw X1 E84