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Avis Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando 2.0 VCDI 163 S&S LTZ - 2013

Par

le 26 Juin 2014 à 16h05

Avis général

Bonjour

 

après avoir acheté un Orlando 2l 163ch S&S avec comme équipements supplémentaire:

houses personnalisées,baguettes de protections,attelage,vitres avant teintées,barres de seuils en alu, protection de coffre.Soit pour au total un véhicule qui revient a 30 000€ je ne rencontre que des problèmes:

 

 

Un volant moteur hs a 700km (5 jours après achat).

Les câbles de boite en septembre à moins de 6000km (6 500€ posée)

Une PREMIERE Boite hs en octobre 2013 à 8383km (plus de 8 semaines de délai)

Problèmes "électrique?" sur la direction,problème de parallélisme (impossible de tenir une ligne droite sans compenser en donnant des coups de volant)

donc de ce fait usure prématurée des pneus

Le véhicule qui vibre a l arrêt

L'ordinateur de bord qui s'affole lorsque le véhicule reste trop longtemps au soleil (la solution démarrer faire aller la clim 5 a 10 mn à fond et redémarrer la voiture)

 

 

Lorsque j'ai contacté début novembre 2013 a Paris Mme Bouriah (responsable du service commercial) afin de trouver une solution cette dernière m'a gentiment dit:

"Monsieur,je ne suis pas venu vous chercher pour l'achat de votre voiture.. alors c'est a vous de l'assumer.."

 

 

Malgré UN CONSTAT D HUISSIER qui relate l’intégralité des défauts

Chevrolet Englos(59)ne reconnait que le problème de boite et rien d'autre...

 

11 avril 2014 toujours ces problèmes de direction donc les pneumatiques sont pratiquement mort(j'ai été obligé de les permuter à 18 000km car les flancs intérieur/extérieur des deux pneus sont lisse et le milieu est en excellent état)

Huit semaines après la réparation de la boite,je retourne au garage pour des craquements,d’après le chef d'atelier rien d’anormal car il faut que la boite se fasse!!!

 

30/05/2014 après avoir fait une révision certainement inutile de 240 € deux jours plus tôt je retourne TOUJOURS POUR CES CRAQUEMENTS QUI S’INTENSIFIENT là un mécanicien s'occupe de moi car le chef d'atelier était absent et la selon lui ces craquements viennent soit:

la boite de vitesse(normalement neuve?),l'embrayage,le volant moteur(neuf),ou la queue de boite!!!

 

 

lorsque je retourne chercher ma voiture le chef d'atelier m'annonce qu'une expertise a été faite mais pas d'intervention!

donc après avoir déposé la voiture le 24 juin au soir la voiture est restée la journée du 25 juin sur le parking sans aucune intervention pour le motif suivant:

Comme j'ai ouvert un dossier de protection juridique avec mon assurance(macif),le garage préfère me laisser rouler avec une voiture défaillante et attendre une expertise judiciaire

 

 

a ce jour je roule avec une voiture dont la boite craque, l’électronique déconne,la direction est défaillante... bref l’allume cigare fonctionne c'est bien la seul chose qui est positive!!

A aimé

  • plus rien car ce véhicule me dégoute

N'a pas aimé

  • depuis l'annonce de l’arrêt des ventes de chevrolet en Europe il n'y a pas de vrai SAV de la part d'opel...
  • consommation TRES GOURMANDE:
  • 9l en ville
  • 8,5L en conduite mixte
  • 8l en autoroute
  • entretient extrêmement chère...
  • aucune fiabilité

Détail de la note

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Sécurité

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Budget

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Confort

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Conduite

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Aspects pratiques

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Equipements de série

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Qualité de la finition

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Fiabilité

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Ecologie

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Originalité du design

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