Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 139 et 186 g/km
Les autres modèles de la gamme :
Orlando 2.0 VCDI 163 LTZ (2011)
Par oli54mn le 27 Août 2015 à 00h35
Bon véhicule confortable et performant juste consommation un peu élevée . Vibrations légères dans le volant avec les pneus kumho donc à éviter ... véhicule roulant tout les jours principalement de la route ..j'arrive à 90000kms sans avoir rencontré de probleme un véhicule bien équipé et d'un bon rapport qualité prixLire la suite de l'avis»
Orlando 2.0 VCDI 163 S&S LTZ+ BVA (2013)
Par tax59hh le 02 Janvier 2015 à 19h32
voiture extra, mis a part la consommation un peu élevée, et un gros problème de clim: Compresseur changé (en garantie, normal à 85000 km) un "contacteur" changé (en garantie, 105000 km) un "module" commandé et retourné (pas la bonne pièce !!!!) module changé à 125000 km. et toujours pas de clim. et tout cela en 5 mois!!!!je suis artisan taxi, et passe mes journées dans mon véhicule. alors quand il n'y a pas la clim, c'est plutôt emm... aussi bien pour la chaleur que pour les jours de pluie (désembuage).Autrement, c'est un véhicule FORMIBABLE. plus de mal au dos, plus de fatigue, voiture puissante et confortable (163 cv. boite auto)Ce sera mon dernier taxi, et après, à la retraite, je reprendrais volontiers un autre Chevrolet.Lire la suite de l'avis»
Orlando 2.0 VCDI 163 LTZ+ (2012)
Par philou6871 le 09 Octobre 2014 à 00h12
voila 6 mois que l'on est proprietaire d'un chevrolet orlando 2.0 vcdi 163cv et deja 15000 km parcouru à son bord;moteur, trés coupleux et trés puissant.consommation, entre 7.5 et 8Lun peu bruyant sur autorouteconfort trop ferme sur petite routegps couleur trés reactif et précisgros point faible: le fap, dés que le voyant s'allume pour signaler un nettoyage du fap, il faut prendre la voiture et rouler pendant au moins 20mn au minimum a 2500trs, vraiment trés galére, du coup grosse consommation pendant se temps là, + de 10L et du gasoil depensé pour rien.sinon dans l'ensemble, assez satisfait de la voiture.Lire la suite de l'avis»
Orlando 2.0 VCDI 163 S&S LTZ (2013)
Par ste83sz le 26 Juin 2014 à 16h05
Bonjouraprès avoir acheté un Orlando 2l 163ch S&S avec comme équipements supplémentaire:houses personnalisées,baguettes de protections,attelage,vitres avant teintées,barres de seuils en alu, protection de coffre.Soit pour au total un véhicule qui revient a 30 000€ je ne rencontre que des problèmes:Un volant moteur hs a 700km (5 jours après achat).Les câbles de boite en septembre à moins de 6000km (6 500€ posée)Une PREMIERE Boite hs en octobre 2013 à 8383km (plus de 8 semaines de délai)Problèmes "électrique?" sur la direction,problème de parallélisme (impossible de tenir une ligne droite sans compenser en donnant des coups de volant)donc de ce fait usure prématurée des pneus Le véhicule qui vibre a l arrêtL'ordinateur de bord qui s'affole lorsque le véhicule reste trop longtemps au soleil (la solution démarrer faire aller la clim 5 a 10 mn à fond et redémarrer la voiture)Lorsque j'ai contacté début novembre 2013 a Paris Mme Bouriah (responsable du service commercial) afin de trouver une solution cette dernière m'a gentiment dit:"Monsieur,je ne suis pas venu vous chercher pour l'achat de votre voiture.. alors c'est a vous de l'assumer.."Malgré UN CONSTAT D HUISSIER qui relate l’intégralité des défautsChevrolet Englos(59)ne reconnait que le problème de boite et rien d'autre...11 avril 2014 toujours ces problèmes de direction donc les pneumatiques sont pratiquement mort(j'ai été obligé de les permuter à 18 000km car les flancs intérieur/extérieur des deux pneus sont lisse et le milieu est en excellent état)Huit semaines après la réparation de la boite,je retourne au garage pour des craquements,d’après le chef d'atelier rien d’anormal car il faut que la boite se fasse!!! 30/05/2014 après avoir fait une révision certainement inutile de 240 € deux jours plus tôt je retourne TOUJOURS POUR CES CRAQUEMENTS QUI S’INTENSIFIENT là un mécanicien s'occupe de moi car le chef d'atelier était absent et la selon lui ces craquements viennent soit:la boite de vitesse(normalement neuve?),l'embrayage,le volant moteur(neuf),ou la queue de boite!!!lorsque je retourne chercher ma voiture le chef d'atelier m'annonce qu'une expertise a été faite mais pas d'intervention! donc après avoir déposé la voiture le 24 juin au soir la voiture est restée la journée du 25 juin sur le parking sans aucune intervention pour le motif suivant:Comme j'ai ouvert un dossier de protection juridique avec mon assurance(macif),le garage préfère me laisser rouler avec une voiture défaillante et attendre une expertise judiciairea ce jour je roule avec une voiture dont la boite craque, l’électronique déconne,la direction est défaillante... bref l’allume cigare fonctionne c'est bien la seul chose qui est positive!!Lire la suite de l'avis»
Publicité : Ne manquez pas
En occasion avec 
Votre Chevrolet Orlando d'occasion sur LaCentrale.fr
