Puretech sur C3 hybride, 4e génération
Par carabosse le 01/01/2026 à 19:31
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 3000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Montagne
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
Pas de rétro intérieur.. pas de quoi se prémunir du soleil par des visières donc on est complètement ébloui; c est très dangereux..beaucoup de buée quand il pleut ou gèle et le ventilateur n apporte rien..il faut donc ouvrir la fenêtre..quand il pleut ça coule dans la voiture côté porte du conducteur..et si on laisse un peu de temps sa voiture dans un garage froid l hiver la minuscule batterie sous la voiture qui donne l impulsion à la batterie s arrête du coup il faut utiliser les pinces crocodile et demander l aide d un voisin qui va se glisser sous la voiture.Et très grave citroen n à pas de pièces pour réparer.. mon pare brise était cassé j ai réussi à en avoir un autre par un garage qui arrive à s approvisionner très vite..citroen me disait il va falloir un an!!! Bref l après vente est nul avec des personnes incompétences qui répondent au téléphone..
Problèmes rencontrés
Porte conducteur qui ne fermait plus..charge électrique insuffisante quand on fait aller les rétros et ventilation ça dévore la charge..pas de visieres
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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