Avis Citroen C-elysee

Citroen C-elysee 1.2 PURETECH 82 CONFORT - 2017

nemo gouffre financier

Par typo77 le 02 Août 2020 à 16h25

[quotemsg=933290,1,1939904] J'ai toujours acheté des véhicules citroen. Et la dernière un nemo diesel, qui a maintenant 11 ans, 110000 km, je suis hyper déçu. Tous les ans, j'ai des frais dessus, les lèves vitres qui ont cassé, la porte du coffre qui est restée bloquée 2 fois, le plastic des portes qui ne tient pas... l'année dernière à 10 ans, j'ai changé la courroie de distribution pensant être tranquille pour un moment. ET non ... fuite d'huile, il faut tout démonter comme pour la courroie, amortisseurs nazes, freins usés 2000€, la voiture est bonne à mettre à la casse, niveau mécanique, alors que esthétiquement elle est impeccable. Vous avez eu aussi tous ces problèmes sur votre némo ??? [/quotemsg] J'ai un Nemo Multispace 1,3 de 214 modèle Passion bleus. [img=https://i.servimg.com/u/f11/13/92/21/82/1287.jpg][/img] Je l'avais commandé par Citroën Carstore chez le concessionnaire local (véhicule en stock qui m'a été vendu neuf 13.000€, livré chez moi par le garage voisin). Par rapport au modèle catalogue de la même période, il n'était pas équipé de barres de toit longitudinales (j'en ai commandé une paire en Angleterre pour 85€ livraison comprise). A 15.000 km le calculateur d'airbags a été remplacé sous garantie. A 25.000 km une bougie de démarrage posait problème par moment (on a remplacé les 4 par précaution). A 40.000 km, j'ai fait remplacer les pneus avants (j'ai fait faire un contrôle du parallélisme par la même occasion). Depuis RAS (je la porte au contrôle dans la semaine qui vient). Il est vrai que je n'en fais pas un usage professionnel. A ma connaissance, il y a eu peu de problèmes mécaniques sur les modèles équipés du moteur Fiat 1,3 (le même que la Fiat Punto).

Citroen Nemo essence. Moteur qui cale a froid.

Par typo77 le 02 Août 2020 à 19h31

[quotemsg=933283,1,1939870] Bonjour Je possède un Citroen Némo essence 1,4l. A chaque démarrage, quand le moteur est froid, dès que j’accélère, il cale. J’ai remarqué que l’hiver je suis moins embêté par ce phénomène. Quelqu’un a t’il une info à ce sujet... Bonne journée [/quotemsg]Peut-être qu'il faudrait nettoyer le carburateur ainsi que le filtre à air?

C5 Aircross Fell

Par gerald0210 le 01 Août 2020 à 16h37

Pour l anecdote, l assistance Citroën le petit bouton à droite du rétroviseur, eh ben ça ne marche pas. Explication de Citroën assistance contacté par téléphone, trop d appels, ils ont déconnecté la fonction dans les véhicules !!!!

problème démarreur

Par bernard 47c08 le 03 Août 2020 à 09h50

Salut François oui le tuto a été fait sur une Xsara sans déposer le collecteur d'admission sur la Xantia il doit y avoir plus de place entre le moteur et le radiateur pour pouvoir manoeuvrer mais par contre il y a le conjoncteur et les tuyauteries qui ne sont pas sur l'Xsara j'avais fait une photo tu mien il y a quelques années [photo=8505415,d76 size=650,487] pour la référence le mien est un Valeo D6RA661 (on la voit sur la photo) sa réf OEM = 5802E4 il y a une quantité de modèles et de marques possibles tous en classe 3 alors le mieux est de faire une photo de l'étiquette pour savoir lequel on a bien qu'ils sont tous en principe adaptables il y a eu du Valéo, du Bosch, du Lucas et du Ducellier