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Avis Citroen C-elysee

C-elysee (2) 1.2 PURETECH 82 LIVE (2019)

Par  le 23 Août 2020 à 16h32

Cette voiture a été commandée par un mandataire, avec 12 % de remise, en février 2019 - car plus disponible en France depuis janvier 2019 - et livrée en mai même année (bien sur !) en plaques "WW". Immatriculée en plaques définitives en août (toujours 2019).J'avoue que je l'ai achetée pour sa ligne, j'aime les voitures Tri-Corps, et aussi pour son prix. C'est la version Live : pas de GPS mais autoradio Bluetooth, vitres électriques à l'avant et jantes tôles 15 pouces.Prix catalogue 14 750 €, par le mandataire ce fut 13 053 € plaques définitives et carte grise inclue. Bref c'est que du bonheur, ses 82 "petits" chevaux sont plus que vaillants à la tâche, même bien chargée. Le meilleur c'est les places arrières plus que spacieuses, un ami de 1.92 m y a trouvé énormément de place pour ses jambes, et même y pouvoir glisser ses pieds sous le siège avant.Bruyante au dessus de 130 ? C'est vrai, mais ce n'est pas "infernal", la discussion est encore largement possible. 110/120 reste une bonne vitesse de croisière dans un silence et permet l'audition de l'auto radio. Les sièges sont très confortables, et avec une bonne assise conducteur avec des réglages en hauteur.La direction à assistance électrique est d'une grande douceur, surtout en manoeuvre et en ville.Je parlerais pas du coffre qui est réellement gigantesque : 4 valises de soutes (d'avion) s'y logent parfaitement et j'y ai rajouté 2 valises de cabine !Que vous dire d'autres : j'ai un réel plaisir d'y être à son volant, je m'y sens bien et même en sécurité. Les commandes tombent bien sous la main, je parle du régulateur et du limiteur en dessous de la commande des phares et clignotants, idem pour la commande d'autoradio.De plus, l'éclairage est très performant, la route est très bien éclairée avec la monte d'origine, inutile de changer pour des ampoules plus puissantes.Bon j'y ai quand même mis une touche de "kéké" : quelques rajouts d'ordre esthétiques intérieurs et extérieurs de chez Ali Express.A ce jour elle totalise presque 19 000 km (en 16 mois), et je n'ai eu - vraiment - aucun souci à déplorer, juste une mise à jour de l'ordinateur de bord (rappel Citroën).Je ne comprends pas les journalistes surtout français qui ont pris un réel plaisir à démolir cette voiture, sous prétexte d'un véhicule 3 volumes et du volume sonore : pour 13 053 € j'en ai plus pour mon argent : très bon rapport Qualité/Prix. J'ai bien dit qualité !Voilà mon ressenti après 16 mois et 19 000 km à son volant, et je pense avoir un avis partagé par d'autres possesseurs d'Elysée.Lire la suite de l'avis»