Remplacement du moteur d'essuie-glace avant Citroen C1 phase II (2017)
Par Invité BETTY le 25/05/2025 à 11:19
Avis général
Je voulais une 2 CV neuve ! A défaut j'ai acheté une C1 5 portes basique de chez basique : AUCUNE option (à commander obligatoirement...).
En effet, je voulais une voiture simple, fiable, légère et peu coûteuse.
Je suis comblé. J'ai installé des HP avant et un auto-radio de qualité (qui m'affiche l'heure), ainsi qu'un ordinateur de bord SCAN-GAUGE II (qui m'affiche le compte-tour, la T° d'eau, la conso instantanée en L/100 km et le voltage, pour moins de la moitié du prix de l'option compte-tour en oreille de Mickey). J'ai pu donc optimiser ma conduite et arriver à 4,2 L/100 en cycle mixte. Après 2 ans et demi et 20500 km : RAS. Ce VVTi 1L Toyota pète la santé et a un couple hallucinant (pour la cylindrée). Je n'ai jamais calé, moi qui ne conduisait que de gros Diesel.
Excellente bagnole basique achetée moins de 6000 euros avec prime à la casse et remises de tout poil.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Larckmode le 13/06/2025
Par Kiki49 le 09/06/2025
Remplacement du moteur d'essuie-glace avant Citroen C1 phase II (2017)
Par Invité BETTY le 25/05/2025 à 11:19
[Topic Officiel] Citroën C1 II (2014-2022)
Par pachaa le 21/05/2025 à 19:12
C1 qui démarre difficilement à chaud...
Par autodoum le 08/05/2025 à 10:28
Par chiquit le 26/02/2025 à 20:11
Infiltration d'eau plancher avant droit sur C1 Citroën
Par Adrien38 le 19/12/2024 à 18:23